| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エコグレード | 2019 | 〜5,000 | ホワイト系 | 55〜99 | 90% | 2023/12/01 |
| エコグレード | 2019 | 〜130,000 | ホワイト系 | 46〜81 | 90% | 2023/12/01 |
| − | 2010 | 150,001〜 | ホワイト系 | 1〜23 | 80% | 2023/11/30 |
| スタンダードグレード | 2006 | 150,001〜 | ホワイト系 | 1〜21 | 90% | 2023/11/30 |
| エコグレード | 2016 | 〜25,000 | シルバー系 | 32〜69 | 90% | 2023/11/22 |
| エコグレード | 2015 | 〜100,000 | グレー系 | 22〜78 | 90% | 2023/11/18 |
| エコグレード | 2015 | 〜100,000 | シルバー系 | 17〜73 | 90% | 2023/11/16 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜100,000 | シルバー系 | 29〜86 | 90% | 2023/11/16 |
| エコグレード | 2022 | − | ホワイト系 | 〜31 | 90% | 2023/11/04 |
| ハイグレード | 2019 | 〜60,000 | ホワイト系 | 54〜100 | 90% | 2023/11/01 |
| ロード中... | ||||||
| 該当データがありません。 | ||||||
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2020（3年落ち） | 143.1万円 | 138.3万円 | ＋4.8万円 |
| 2019（4年落ち） | 99.2万円 | 100.3万円 | -1.1万円 |
| 2018（5年落ち） | − | − | − |
| 2017（6年落ち） | 92.4万円 | 102.8万円 | -10.4万円 |
| 2016（7年落ち） | 83.3万円 | 90.8万円 | -7.5万円 |
| 2015（8年落ち） | 86.6万円 | 86.6万円 | 0.0万円 |
| 2014（9年落ち） | 75.6万円 | 75.6万円 | 0.0万円 |
| 2013（10年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 99.6万円 | − | − |
| 2万km | 143.1万円 | 143.1万円 | 0.0万円 |
| 3万km | 81.4万円 | 83.3万円 | -1.8万円 |
| 4万km | 100.3万円 | 119.4万円 | -19.1万円 |
| 5万km | − | − | − |
| 6万km | 100.5万円 | − | − |
| 7万km | 81.5万円 | 90.4万円 | -8.9万円 |
| 8万km | − | − | − |
| 9万km | 99.3万円 | 99.3万円 | 0.0万円 |
| 10万km | − | − | − |
| 11万km | 105.2万円 | 105.2万円 | 0.0万円 |
| 12万km | − | − | − |
| 13万km | 81.4万円 | − | − |
| 14万km | − | − | − |
| 15万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
