グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2020 | 〜20,000 | 紺系 | 127〜185 | 90% | 2024/09/10 |
ハイグレード | 2019 | 〜20,000 | レッド系 | 129〜196 | 90% | 2024/09/08 |
ハイグレード | 2024 | 〜10,000 | ブラック系 | 193〜240 | 90% | 2024/09/08 |
ハイグレード | 2024 | 〜10,000 | ブラック系 | 193〜240 | 90% | 2024/09/08 |
ハイグレード | 2020 | 〜60,000 | ブラック系 | 120〜195 | 90% | 2024/09/08 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜60,000 | ブラック系 | 107〜180 | 90% | 2024/09/07 |
ハイグレード | 2023 | 〜5,000 | ブラック系 | 193〜240 | 90% | 2024/09/07 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜35,000 | 紺系 | 102〜162 | 90% | 2024/09/06 |
ハイグレード | 2020 | 〜40,000 | ブラック系 | 135〜202 | 90% | 2024/09/06 |
ハイグレード | 2020 | 〜45,000 | ホワイト系 | 138〜204 | 90% | 2024/09/06 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 203.2万円 | 199.3万円 | +3.9万円 |
2022(2年落ち) | 185.9万円 | 174.7万円 | +11.2万円 |
2021(3年落ち) | 183.7万円 | − | − |
2020(4年落ち) | 192.9万円 | − | − |
2019(5年落ち) | 186.1万円 | − | − |
2018(6年落ち) | 164.2万円 | 99.7万円 | +64.5万円 |
2017(7年落ち) | 98.8万円 | 81.3万円 | +17.6万円 |
2016(8年落ち) | − | 67.3万円 | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | 39.1万円 | − | − |
2013(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 208.0万円 | 204.2万円 | +3.8万円 |
2万km | 187.9万円 | 180.2万円 | +7.7万円 |
3万km | 194.2万円 | 172.1万円 | +22.1万円 |
4万km | 187.5万円 | − | − |
5万km | 191.3万円 | 83.9万円 | +107.4万円 |
6万km | 183.7万円 | 73.0万円 | +110.7万円 |
7万km | 188.3万円 | − | − |
8万km | 178.5万円 | 99.3万円 | +79.2万円 |
9万km | 104.3万円 | − | − |
10万km | 101.5万円 | 100.9万円 | +0.6万円 |
11万km | − | − | − |
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