グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2018 | 〜65,000 | グリーン系 | 95〜149 | 90% | 2024/11/19 |
ハイグレード | 2022 | 〜40,000 | ブラック系 | 151〜217 | 90% | 2024/11/18 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜70,000 | グレー系 | 131〜185 | 90% | 2024/11/17 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜50,000 | ホワイト系 | 87〜135 | 90% | 2024/11/14 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜50,000 | ホワイト系 | 87〜135 | 90% | 2024/11/14 |
エコグレード | 2024 | 〜15,000 | ホワイト系 | 170〜227 | 90% | 2024/11/14 |
ハイグレード | 2024 | 〜15,000 | ホワイト系 | 186〜246 | 90% | 2024/11/14 |
− | 2024 | 〜10,000 | ホワイト系 | 178〜237 | 90% | 2024/11/14 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜75,000 | ホワイト系 | 106〜163 | 90% | 2024/11/13 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜15,000 | ホワイト系 | 140〜195 | 90% | 2024/11/12 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 193.3万円 | 210.3万円 | -16.9万円 |
2022(2年落ち) | 187.5万円 | − | − |
2021(3年落ち) | 187.0万円 | 183.7万円 | +3.3万円 |
2020(4年落ち) | 191.8万円 | 191.3万円 | +0.6万円 |
2019(5年落ち) | 178.3万円 | 186.2万円 | -7.9万円 |
2018(6年落ち) | 162.3万円 | 160.8万円 | +1.5万円 |
2017(7年落ち) | 128.4万円 | 98.8万円 | +29.5万円 |
2016(8年落ち) | − | − | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | − | 39.1万円 | − |
2013(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 190.6万円 | 210.3万円 | -19.7万円 |
2万km | 192.9万円 | 187.1万円 | +5.7万円 |
3万km | 185.8万円 | 190.6万円 | -4.8万円 |
4万km | 179.4万円 | 179.5万円 | -0.1万円 |
5万km | 193.5万円 | 193.5万円 | 0.0万円 |
6万km | 189.1万円 | 189.6万円 | -0.5万円 |
7万km | 189.1万円 | 188.0万円 | +1.0万円 |
8万km | 164.0万円 | 178.5万円 | -14.5万円 |
9万km | 147.3万円 | 104.3万円 | +42.9万円 |
10万km | − | − | − |
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