グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2018 | 〜40,000 | レッド系 | 141〜181 | 90% | 2024/10/14 |
ハイグレード | 2018 | 〜55,000 | その他 | 140〜177 | 90% | 2024/10/13 |
ハイグレード | 2019 | 〜70,000 | ホワイト系 | 150〜195 | 90% | 2024/10/13 |
ハイグレード | 2020 | 〜60,000 | ホワイト系 | 163〜218 | 90% | 2024/10/13 |
ハイグレード | 2021 | 〜25,000 | ブラック系 | 156〜201 | 90% | 2024/10/13 |
ハイグレード | 2017 | 〜30,000 | ホワイト系 | 138〜182 | 90% | 2024/10/12 |
ハイグレード | 2017 | 〜90,000 | ホワイト系 | 124〜167 | 90% | 2024/10/12 |
ハイグレード | 2017 | 〜130,000 | ホワイト系 | 69〜106 | 90% | 2024/10/12 |
ハイグレード | 2017 | 〜30,000 | ホワイト系 | 138〜182 | 90% | 2024/10/12 |
ハイグレード | 2017 | 〜30,000 | ホワイト系 | 138〜182 | 90% | 2024/10/12 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 226.9万円 | − | − |
2022(2年落ち) | 213.8万円 | 219.2万円 | -5.5万円 |
2021(3年落ち) | 191.1万円 | 191.9万円 | -0.8万円 |
2020(4年落ち) | 194.6万円 | 185.2万円 | +9.4万円 |
2019(5年落ち) | 195.5万円 | 193.7万円 | +1.8万円 |
2018(6年落ち) | 184.0万円 | 181.1万円 | +2.9万円 |
2017(7年落ち) | 165.7万円 | 165.4万円 | +0.3万円 |
2016(8年落ち) | 110.0万円 | 106.9万円 | +3.1万円 |
2015(9年落ち) | 98.5万円 | 111.1万円 | -12.5万円 |
2014(10年落ち) | 95.7万円 | − | − |
2013(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 207.3万円 | 213.9万円 | -6.6万円 |
2万km | 187.6万円 | 188.8万円 | -1.2万円 |
3万km | 182.4万円 | 183.4万円 | -1.1万円 |
4万km | 184.4万円 | 182.5万円 | +1.9万円 |
5万km | 187.0万円 | 188.5万円 | -1.4万円 |
6万km | 182.9万円 | 177.9万円 | +5.1万円 |
7万km | 166.0万円 | 168.4万円 | -2.4万円 |
8万km | 168.7万円 | 162.0万円 | +6.7万円 |
9万km | 161.3万円 | 148.2万円 | +13.2万円 |
10万km | 116.7万円 | 114.0万円 | +2.7万円 |
11万km | 155.1万円 | 153.7万円 | +1.5万円 |
12万km | 106.0万円 | − | − |
13万km | 110.9万円 | 132.8万円 | -21.8万円 |
14万km | 117.6万円 | − | − |
15万km | 88.7万円 | 93.9万円 | -5.2万円 |
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