グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2015 | 〜130,000 | ブラック系 | 14〜52 | 90% | 2025/06/04 |
ハイグレード | 2017 | 〜30,000 | − | 78〜132 | 90% | 2025/05/19 |
ハイグレード | 2021 | 〜30,000 | ホワイト系 | 119〜168 | 90% | 2025/05/19 |
− | 2017 | 〜140,000 | シルバー系 | 69〜106 | 90% | 2025/05/15 |
ハイグレード | 2023 | 〜15,000 | ブラウン系 | 104〜146 | 90% | 2025/05/14 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜40,000 | ブルー系 | 116〜158 | 90% | 2025/05/10 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜10,000 | ホワイト系 | 118〜164 | 90% | 2025/05/04 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜35,000 | オレンジ系 | 70〜119 | 90% | 2025/04/26 |
ハイグレード | 2016 | 〜40,000 | オレンジ系 | 80〜129 | 90% | 2025/04/26 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜35,000 | ブラック系 | 73〜124 | 90% | 2025/04/25 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(2年落ち) | 146.6万円 | − | − |
2022(3年落ち) | − | − | − |
2021(4年落ち) | − | 71.4万円 | − |
2020(5年落ち) | − | − | − |
2019(6年落ち) | 149.4万円 | 147.0万円 | +2.4万円 |
2018(7年落ち) | 148.9万円 | 149.4万円 | -0.5万円 |
2017(8年落ち) | 112.1万円 | 112.6万円 | -0.5万円 |
2016(9年落ち) | 130.1万円 | 129.6万円 | +0.5万円 |
2015(10年落ち) | 51.2万円 | 44.0万円 | +7.3万円 |
2014(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 139.5万円 | 124.8万円 | +14.8万円 |
2万km | 146.6万円 | 144.6万円 | +2.0万円 |
3万km | 141.5万円 | 150.4万円 | -8.9万円 |
4万km | 130.1万円 | 130.1万円 | 0.0万円 |
5万km | − | 149.9万円 | − |
6万km | − | − | − |
7万km | − | 123.5万円 | − |
8万km | − | − | − |
9万km | − | 109.2万円 | − |
10万km | − | − | − |
11万km | 108.7万円 | 108.7万円 | 0.0万円 |
12万km | − | − | − |
13万km | 52.1万円 | − | − |
14万km | 103.7万円 | 103.7万円 | 0.0万円 |
15万km | 51.2万円 | 51.2万円 | 0.0万円 |
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