グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2012 | 〜100,000 | シルバー系 | 〜34 | 90% | 2024/10/29 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜130,000 | ホワイト系 | 17〜85 | 90% | 2024/10/21 |
スタンダードグレード | 2016 | 150,001〜 | 紺系 | 95〜156 | 90% | 2024/10/21 |
スタンダードグレード | 2015 | 150,001〜 | シルバー系 | 8〜77 | 90% | 2024/10/21 |
ハイグレード | 2014 | 〜140,000 | ブラック系 | 12〜79 | 90% | 2024/10/21 |
ハイグレード | 2016 | 〜85,000 | グレー系 | 140〜229 | 90% | 2024/10/20 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜65,000 | ブラック系 | 130〜205 | 90% | 2024/10/20 |
ハイグレード | 2020 | 〜35,000 | ホワイト系 | 217〜313 | 90% | 2024/10/19 |
ハイグレード | 2018 | 〜60,000 | ホワイト系 | 200〜253 | 90% | 2024/10/19 |
ハイグレード | 2016 | 〜65,000 | パープル系 | 143〜219 | 90% | 2024/10/18 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(3年落ち) | 270.6万円 | − | − |
2020(4年落ち) | 311.2万円 | − | − |
2019(5年落ち) | 286.1万円 | 271.9万円 | +14.3万円 |
2018(6年落ち) | 228.2万円 | 228.0万円 | +0.2万円 |
2017(7年落ち) | 226.9万円 | 222.5万円 | +4.4万円 |
2016(8年落ち) | 215.7万円 | 207.9万円 | +7.8万円 |
2015(9年落ち) | 127.5万円 | 172.4万円 | -44.9万円 |
2014(10年落ち) | 87.4万円 | 98.0万円 | -10.6万円 |
2013(11年落ち) | − | − | − |
2012(12年落ち) | − | 56.2万円 | − |
2011(13年落ち) | − | 30.9万円 | − |
2010(14年落ち) | − | − | − |
2009(15年落ち) | − | − | − |
2008(16年落ち) | − | 36.8万円 | − |
2007(17年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 251.3万円 | 258.8万円 | -7.5万円 |
2万km | − | 222.8万円 | − |
3万km | 309.6万円 | 214.9万円 | +94.7万円 |
4万km | 288.8万円 | 222.0万円 | +66.8万円 |
5万km | 264.3万円 | 261.0万円 | +3.3万円 |
6万km | 217.0万円 | 212.1万円 | +4.9万円 |
7万km | 218.9万円 | 225.8万円 | -6.9万円 |
8万km | 219.6万円 | 220.7万円 | -1.2万円 |
9万km | 220.1万円 | 197.7万円 | +22.4万円 |
10万km | 200.4万円 | 160.7万円 | +39.7万円 |
11万km | 229.6万円 | 100.8万円 | +128.8万円 |
12万km | 214.6万円 | 215.5万円 | -1.0万円 |
13万km | 179.7万円 | 168.3万円 | +11.4万円 |
14万km | 155.2万円 | 172.8万円 | -17.6万円 |
15万km | 221.6万円 | 219.2万円 | +2.4万円 |
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