グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2011 | 〜150,000 | ブラック系 | 〜35 | 90% | 2024/04/23 |
ハイグレード | 2016 | 〜45,000 | ブラック系 | 132〜204 | 90% | 2024/04/23 |
ハイグレード | 2015 | 〜85,000 | ブラック系 | 134〜207 | 90% | 2024/03/30 |
ハイグレード | 2016 | 〜75,000 | シルバー系 | 138〜207 | 90% | 2024/03/26 |
ハイグレード | 2000 | 〜110,000 | ホワイト系 | 46〜70 | 90% | 2024/03/19 |
ハイグレード | 2017 | 〜15,000 | ホワイト系 | 120〜175 | 90% | 2024/03/18 |
ハイグレード | 2015 | 〜110,000 | ホワイト系 | 140〜217 | 90% | 2024/03/17 |
ハイグレード | 2014 | 〜60,000 | シルバー系 | 121〜183 | 90% | 2024/03/16 |
ハイグレード | 2011 | 〜50,000 | ホワイト系 | 〜55 | 90% | 2024/03/12 |
ハイグレード | 2011 | 〜50,000 | ブラック系 | 〜55 | 90% | 2024/03/11 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2015(9年落ち) | 217.6万円 | 180.9万円 | +36.7万円 |
2014(10年落ち) | 189.8万円 | 196.2万円 | -6.4万円 |
2013(11年落ち) | 178.5万円 | 195.9万円 | -17.4万円 |
2012(12年落ち) | 53.3万円 | − | − |
2011(13年落ち) | 53.8万円 | 41.5万円 | +12.3万円 |
2010(14年落ち) | 25.9万円 | 45.9万円 | -20.0万円 |
2009(15年落ち) | 26.4万円 | 27.2万円 | -0.8万円 |
2008(16年落ち) | − | 44.1万円 | − |
2007(17年落ち) | 40.8万円 | 37.6万円 | +3.2万円 |
2006(18年落ち) | − | − | − |
2005(19年落ち) | − | − | − |
2004(20年落ち) | − | − | − |
2003(21年落ち) | − | 99.0万円 | − |
2002(22年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
4万km | − | 189.6万円 | − |
5万km | 55.6万円 | − | − |
6万km | 183.4万円 | 31.4万円 | +152.0万円 |
7万km | − | 45.9万円 | − |
8万km | 53.8万円 | 179.3万円 | -125.5万円 |
9万km | 108.3万円 | 108.3万円 | 0.0万円 |
10万km | 26.1万円 | 38.2万円 | -12.1万円 |
11万km | 217.6万円 | 89.5万円 | +128.1万円 |
12万km | 39.6万円 | − | − |
13万km | 41.3万円 | − | − |
14万km | 162.6万円 | 162.6万円 | 0.0万円 |
15万km | 35.2万円 | − | − |
16万km | 40.9万円 | 45.3万円 | -4.4万円 |
17万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。