| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 2013 | 〜60,000 | レッド系 | 25〜49 | 90% | 2023/12/10 |
| エコグレード | 2019 | 〜15,000 | ブラック系 | 64〜99 | 90% | 2023/12/10 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜50,000 | ブラウン系 | 39〜71 | 90% | 2023/12/07 |
| − | 2017 | 〜40,000 | ブラウン系 | 42〜74 | 80% | 2023/12/07 |
| スタンダードグレード | 2013 | 〜80,000 | シルバー系 | 27〜48 | 90% | 2023/12/02 |
| ハイグレード | 2017 | 〜40,000 | ホワイト系 | 49〜83 | 90% | 2023/12/01 |
| スタンダードグレード | 2013 | 〜110,000 | ブルー系 | 20〜50 | 90% | 2023/11/27 |
| ハイグレード | 2013 | 〜110,000 | ブルー系 | 26〜56 | 90% | 2023/11/27 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜25,000 | グリーン系 | 42〜66 | 90% | 2023/11/26 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜25,000 | グリーン系 | 42〜66 | 90% | 2023/11/26 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2019（4年落ち） | 93.2万円 | 93.6万円 | -0.4万円 |
| 2018（5年落ち） | 75.3万円 | 75.3万円 | 0.0万円 |
| 2017（6年落ち） | − | 67.4万円 | − |
| 2016（7年落ち） | 68.3万円 | 67.0万円 | ＋1.3万円 |
| 2015（8年落ち） | 65.8万円 | 59.2万円 | ＋6.6万円 |
| 2014（9年落ち） | 57.8万円 | 58.2万円 | -0.3万円 |
| 2013（10年落ち） | 48.0万円 | 47.3万円 | ＋0.7万円 |
| 2012（11年落ち） | 44.1万円 | 45.9万円 | -1.9万円 |
| 2011（12年落ち） | − | − | − |
| 2010（13年落ち） | 9.1万円 | 9.1万円 | 0.0万円 |
| 2009（14年落ち） | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 1万km | 59.0万円 | 59.0万円 | 0.0万円 |
| 2万km | 61.3万円 | 52.7万円 | ＋8.6万円 |
| 3万km | 70.6万円 | 74.5万円 | -3.9万円 |
| 4万km | 51.3万円 | 49.8万円 | ＋1.5万円 |
| 5万km | 63.5万円 | 53.4万円 | ＋10.1万円 |
| 6万km | 52.4万円 | 52.1万円 | ＋0.3万円 |
| 7万km | 49.9万円 | 59.7万円 | -9.8万円 |
| 8万km | 66.5万円 | 58.0万円 | ＋8.5万円 |
| 9万km | 46.6万円 | 45.6万円 | ＋1.0万円 |
| 10万km | 32.3万円 | 41.2万円 | -9.0万円 |
| 11万km | 52.3万円 | 45.1万円 | ＋7.2万円 |
| 12万km | − | 51.0万円 | − |
| 13万km | 37.7万円 | 42.4万円 | -4.7万円 |
| 14万km | 21.7万円 | 54.3万円 | -32.6万円 |
| 15万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
