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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 2019 | 〜40,000 | ブルー系 | 48〜79 | 90% | 2025/01/28 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜20,000 | イエロー系 | 38〜63 | 90% | 2025/01/24 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜20,000 | イエロー系 | 45〜71 | 90% | 2025/01/24 |
| − | 2005 | 〜75,000 | ブルー系 | 〜14 | 90% | 2025/01/20 |
| ハイグレード | 2016 | 〜55,000 | 紺系 | 44〜78 | 90% | 2025/01/19 |
| エコグレード | 2015 | 〜70,000 | グレー系 | 25〜48 | 90% | 2024/12/22 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜70,000 | グレー系 | 29〜53 | 90% | 2024/12/22 |
| エコグレード | 2014 | 〜60,000 | ブラック系 | 25〜49 | 90% | 2024/12/22 |
| スタンダードグレード | 2014 | 〜60,000 | ブラック系 | 30〜54 | 90% | 2024/12/22 |
| スタンダードグレード | 2017 | 〜30,000 | シルバー系 | 45〜73 | 90% | 2024/12/11 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2019（6年落ち） | 79.2万円 | 85.9万円 | -6.7万円 |
| 2018（7年落ち） | − | 83.8万円 | − |
| 2017（8年落ち） | 72.8万円 | 76.4万円 | -3.5万円 |
| 2016（9年落ち） | 70.9万円 | 63.5万円 | ＋7.4万円 |
| 2015（10年落ち） | 56.3万円 | 58.4万円 | -2.2万円 |
| 2014（11年落ち） | 51.9万円 | 53.2万円 | -1.3万円 |
| 2013（12年落ち） | 48.9万円 | 54.4万円 | -5.5万円 |
| 2012（13年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2万km | 64.0万円 | 83.8万円 | -19.8万円 |
| 3万km | 66.7万円 | 70.4万円 | -3.7万円 |
| 4万km | 79.2万円 | 57.8万円 | ＋21.3万円 |
| 5万km | 53.6万円 | 55.1万円 | -1.5万円 |
| 6万km | 54.4万円 | 66.1万円 | -11.7万円 |
| 7万km | 51.3万円 | 54.0万円 | -2.7万円 |
| 8万km | − | − | − |
| 9万km | − | 54.5万円 | − |
| 10万km | − | − | − |
| 11万km | − | − | − |
| 12万km | − | 53.2万円 | − |
| 13万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
