グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2015 | 〜15,000 | オレンジ系 | 112〜187 | 90% | 2024/11/20 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜30,000 | ホワイト系 | 172〜249 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2017 | 〜70,000 | レッド系 | 141〜205 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2019 | 〜30,000 | 紺系 | 173〜242 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2020 | 〜30,000 | 紺系 | 178〜238 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2022 | 〜5,000 | ホワイト系 | 185〜264 | 90% | 2024/11/17 |
ハイグレード | 2015 | 〜10,000 | シルバー系 | 114〜195 | 90% | 2024/11/17 |
エコグレード | 2012 | 〜45,000 | レッド系 | 54〜126 | 90% | 2024/11/17 |
エコグレード | 2012 | 〜60,000 | ブラック系 | 54〜121 | 90% | 2024/11/17 |
エコグレード | 2012 | 〜45,000 | レッド系 | 54〜126 | 90% | 2024/11/16 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 264.4万円 | 264.4万円 | 0.0万円 |
2022(2年落ち) | 238.8万円 | 238.8万円 | 0.0万円 |
2021(3年落ち) | 221.1万円 | 221.8万円 | -0.7万円 |
2020(4年落ち) | 212.7万円 | 212.7万円 | 0.0万円 |
2019(5年落ち) | 239.7万円 | 233.7万円 | +6.0万円 |
2018(6年落ち) | 222.9万円 | 218.3万円 | +4.6万円 |
2017(7年落ち) | 208.9万円 | 216.6万円 | -7.7万円 |
2016(8年落ち) | 191.7万円 | 189.8万円 | +1.8万円 |
2015(9年落ち) | 174.3万円 | 170.9万円 | +3.3万円 |
2014(10年落ち) | 160.4万円 | 157.2万円 | +3.2万円 |
2013(11年落ち) | 159.9万円 | 160.7万円 | -0.8万円 |
2012(12年落ち) | 138.0万円 | 134.5万円 | +3.5万円 |
2011(13年落ち) | 143.9万円 | − | − |
2010(14年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 237.0万円 | 236.8万円 | +0.2万円 |
2万km | 183.8万円 | 194.5万円 | -10.7万円 |
3万km | 220.7万円 | 221.6万円 | -0.9万円 |
4万km | 206.3万円 | 179.1万円 | +27.3万円 |
5万km | 170.5万円 | 173.6万円 | -3.2万円 |
6万km | 159.8万円 | 157.5万円 | +2.4万円 |
7万km | 203.1万円 | 160.5万円 | +42.6万円 |
8万km | 161.4万円 | 165.8万円 | -4.3万円 |
9万km | 158.0万円 | 155.1万円 | +2.9万円 |
10万km | 156.0万円 | 128.5万円 | +27.5万円 |
11万km | − | − | − |
12万km | − | − | − |
13万km | 167.6万円 | 169.2万円 | -1.6万円 |
14万km | 136.3万円 | 120.8万円 | +15.6万円 |
15万km | 151.0万円 | − | − |
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