※上記の金額は弊社保有データから算出したシミュレーション値です。上記金額での査定・売却を保証するものではありません。
グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
− | 2014 | 〜90,000 | グレー系 | 〜12 | 90% | 2025/07/11 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜80,000 | グレー系 | 〜14 | 90% | 2025/07/07 |
エコグレード | 2013 | 〜80,000 | グレー系 | 〜14 | 90% | 2025/07/07 |
ハイグレード | 2022 | 〜10,000 | ホワイト系 | 51〜95 | 90% | 2025/07/06 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜25,000 | シルバー系 | 51〜95 | 90% | 2025/07/02 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜25,000 | シルバー系 | 51〜95 | 90% | 2025/07/01 |
ハイグレード | 2020 | 〜30,000 | ブルー系 | 70〜115 | 90% | 2025/06/21 |
ハイグレード | 2025 | 〜70,000 | シルバー系 | 75〜116 | 90% | 2025/06/12 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜90,000 | ホワイト系 | 48〜91 | 90% | 2025/06/11 |
ハイグレード | 2023 | 〜20,000 | シルバー系 | 63〜103 | 90% | 2025/06/07 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(2年落ち) | 100.3万円 | 103.7万円 | -3.4万円 |
2022(3年落ち) | 95.1万円 | − | − |
2021(4年落ち) | − | − | − |
2020(5年落ち) | 115.7万円 | − | − |
2019(6年落ち) | 94.6万円 | 83.7万円 | +10.9万円 |
2018(7年落ち) | 90.4万円 | 90.4万円 | 0.0万円 |
2017(8年落ち) | 79.5万円 | − | − |
2016(9年落ち) | − | − | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
2014(11年落ち) | 12.8万円 | − | − |
2013(12年落ち) | 14.5万円 | − | − |
2012(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 99.8万円 | 103.7万円 | -3.9万円 |
2万km | 91.5万円 | − | − |
3万km | 95.8万円 | − | − |
4万km | − | − | − |
5万km | − | − | − |
6万km | − | 83.7万円 | − |
7万km | 116.1万円 | − | − |
8万km | 14.5万円 | − | − |
9万km | 88.6万円 | 90.4万円 | -1.9万円 |
10万km | − | − | − |
11万km | 97.5万円 | − | − |
12万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。