※上記の金額は弊社保有データから算出したシミュレーション値です。上記金額での査定・売却を保証するものではありません。
グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2023 | 〜15,000 | ホワイト系 | 254〜385 | 90% | 2025/08/16 |
ハイグレード | 2012 | 〜85,000 | ホワイト系 | 90〜164 | 90% | 2025/08/15 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜150,000 | ブラック系 | 148〜238 | 90% | 2025/08/14 |
ハイグレード | 2024 | 〜20,000 | ブラック系 | 252〜376 | 90% | 2025/08/14 |
ハイグレード | 2024 | 〜5,000 | ホワイト系 | 252〜378 | 90% | 2025/08/13 |
ハイグレード | 2024 | 〜10,000 | ホワイト系 | 252〜378 | 90% | 2025/08/13 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜15,000 | ホワイト系 | 199〜303 | 90% | 2025/08/10 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜15,000 | ホワイト系 | 199〜303 | 90% | 2025/08/10 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜85,000 | ブラック系 | 232〜353 | 90% | 2025/08/10 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜30,000 | ブラック系 | 232〜353 | 90% | 2025/08/09 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2015(10年落ち) | 296.0万円 | 295.8万円 | +0.2万円 |
2014(11年落ち) | 192.5万円 | 194.1万円 | -1.6万円 |
2013(12年落ち) | 159.0万円 | 171.7万円 | -12.6万円 |
2012(13年落ち) | 164.0万円 | − | − |
2011(14年落ち) | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
5万km | 148.7万円 | − | − |
6万km | 295.8万円 | 295.8万円 | 0.0万円 |
7万km | 295.8万円 | 295.8万円 | 0.0万円 |
8万km | 257.3万円 | 257.3万円 | 0.0万円 |
9万km | 181.0万円 | 198.1万円 | -17.0万円 |
10万km | 192.5万円 | 192.5万円 | 0.0万円 |
11万km | 298.5万円 | 298.5万円 | 0.0万円 |
12万km | − | − | − |
13万km | − | − | − |
14万km | − | − | − |
15万km | 231.6万円 | 132.5万円 | +99.2万円 |
16万km | 156.3万円 | 204.4万円 | -48.1万円 |
17万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。