※上記の金額は弊社保有データから算出したシミュレーション値です。上記金額での査定・売却を保証するものではありません。
グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2010 | 〜110,000 | ホワイト系 | 19〜48 | 90% | 2025/07/11 |
スタンダードグレード | 2010 | 〜110,000 | ホワイト系 | 25〜54 | 90% | 2025/07/11 |
エコグレード | 2010 | 〜150,000 | ホワイト系 | 15〜47 | 90% | 2025/07/11 |
ハイグレード | 2011 | 〜90,000 | ホワイト系 | 29〜60 | 90% | 2025/07/09 |
ハイグレード | 2014 | 〜55,000 | シルバー系 | 73〜104 | 90% | 2025/07/08 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜140,000 | ホワイト系 | 42〜72 | 90% | 2025/07/04 |
− | 2010 | 〜110,000 | ホワイト系 | 24〜53 | 90% | 2025/07/04 |
− | 2010 | 〜110,000 | ホワイト系 | 24〜53 | 90% | 2025/07/04 |
− | 2010 | 〜110,000 | ホワイト系 | 24〜53 | 90% | 2025/07/04 |
エコグレード | 2010 | 〜100,000 | ホワイト系 | 23〜50 | 90% | 2025/07/04 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2015(10年落ち) | 102.3万円 | 103.5万円 | -1.2万円 |
2014(11年落ち) | 86.3万円 | 84.9万円 | +1.4万円 |
2013(12年落ち) | 72.8万円 | 72.0万円 | +0.8万円 |
2012(13年落ち) | − | 61.8万円 | − |
2011(14年落ち) | 60.8万円 | 60.0万円 | +0.9万円 |
2010(15年落ち) | − | 61.2万円 | − |
2009(16年落ち) | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
3万km | 103.5万円 | 102.7万円 | +0.7万円 |
4万km | − | 82.5万円 | − |
5万km | 110.3万円 | 110.3万円 | 0.0万円 |
6万km | 105.0万円 | 99.4万円 | +5.6万円 |
7万km | 97.6万円 | 90.3万円 | +7.3万円 |
8万km | − | 76.6万円 | − |
9万km | 86.8万円 | 79.9万円 | +6.8万円 |
10万km | 78.9万円 | 91.6万円 | -12.7万円 |
11万km | 87.7万円 | 84.9万円 | +2.8万円 |
12万km | 72.7万円 | 81.4万円 | -8.7万円 |
13万km | 71.3万円 | 83.3万円 | -12.0万円 |
14万km | 69.3万円 | 64.8万円 | +4.4万円 |
15万km | − | 53.5万円 | − |
16万km | 70.3万円 | 74.7万円 | -4.4万円 |
17万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。