グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2009 | 〜140,000 | ホワイト系 | 8〜16 | 90% | 2024/04/23 |
スタンダードグレード | 2010 | − | ブルー系 | 〜8 | 90% | 2024/04/18 |
エコグレード | 2007 | 〜80,000 | ホワイト系 | 11〜24 | 90% | 2024/04/13 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜75,000 | ホワイト系 | 14〜28 | 90% | 2024/04/11 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜100,000 | ブラウン系 | 15〜24 | 90% | 2024/04/07 |
ハイグレード | 2010 | 〜55,000 | ホワイト系 | 26〜44 | 90% | 2024/04/02 |
スタンダードグレード | 2009 | 150,001〜 | ホワイト系 | 18〜34 | 90% | 2024/04/01 |
エコグレード | 2014 | 〜110,000 | シルバー系 | 31〜49 | 90% | 2024/03/26 |
エコグレード | 2015 | 〜110,000 | シルバー系 | 37〜51 | 90% | 2024/03/26 |
ハイグレード | 2013 | 〜70,000 | ホワイト系 | 21〜29 | 90% | 2024/03/26 |
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年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2019(5年落ち) | − | 98.4万円 | − |
2018(6年落ち) | 80.8万円 | 89.5万円 | -8.6万円 |
2017(7年落ち) | 69.5万円 | 72.3万円 | -2.8万円 |
2016(8年落ち) | 50.9万円 | 58.2万円 | -7.3万円 |
2015(9年落ち) | 49.8万円 | 46.8万円 | +3.0万円 |
2014(10年落ち) | 46.2万円 | 39.0万円 | +7.2万円 |
2013(11年落ち) | 29.7万円 | 38.4万円 | -8.7万円 |
2012(12年落ち) | 32.4万円 | 31.3万円 | +1.1万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | 5.1万円 | 5.1万円 | 0.0万円 |
2009(15年落ち) | − | 34.5万円 | − |
2008(16年落ち) | − | − | − |
2007(17年落ち) | 2.8万円 | 2.8万円 | 0.0万円 |
2006(18年落ち) | − | 4.0万円 | − |
2005(19年落ち) | 5.1万円 | 5.1万円 | 0.0万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 45.0万円 | 42.8万円 | +2.3万円 |
3万km | 41.6万円 | 69.5万円 | -27.9万円 |
4万km | 31.2万円 | 44.0万円 | -12.8万円 |
5万km | − | 61.6万円 | − |
6万km | − | 91.1万円 | − |
7万km | 29.6万円 | 38.6万円 | -9.0万円 |
8万km | 52.4万円 | 43.4万円 | +8.9万円 |
9万km | 37.9万円 | − | − |
10万km | 29.6万円 | 39.0万円 | -9.4万円 |
11万km | 50.6万円 | − | − |
12万km | − | − | − |
13万km | 45.5万円 | 45.5万円 | 0.0万円 |
14万km | − | − | − |
15万km | 2.8万円 | 2.8万円 | 0.0万円 |
16万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。