※上記の金額は弊社保有データから算出したシミュレーション値です。上記金額での査定・売却を保証するものではありません。
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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
STEP1
申し込みフォームにお車の情報とお申込者様のご連絡先を入力して査定を依頼。
STEP2
複数社査定可能な場合は、電話ラッシュを防ぐため事前査定を行います。ただし、1社のみの場合は省略します。
STEP3
最大3社からお電話やメールにてお車の状態を確認するため、ご連絡いたします。
STEP4
査定価格にご納得いただけたらご売却となります。必要な手続きまでしっかりサポートいたします！
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 2016 | 150,001〜 | ブラック系 | 148〜231 | 90% | 2026/10/16 |
| ハイグレード | 2023 | 〜40,000 | ホワイト系 | 170〜249 | 90% | 2026/10/16 |
| エコグレード | 2015 | 150,001〜 | ホワイト系 | 134〜215 | 90% | 2026/10/15 |
| − | 2014 | 150,001〜 | シルバー系 | 155〜237 | 90% | 2026/10/14 |
| ハイグレード | 2025 | 〜25,000 | ブラック系 | 163〜248 | 90% | 2026/10/13 |
| スタンダードグレード | 2023 | 〜40,000 | ホワイト系 | 148〜232 | 90% | 2026/10/13 |
| − | 2023 | 〜25,000 | ブラック系 | 149〜233 | 90% | 2026/10/12 |
| ハイグレード | 2022 | 〜55,000 | ブラック系 | 163〜249 | 90% | 2026/10/12 |
| ハイグレード | 2022 | 〜90,000 | ブラック系 | 163〜249 | 90% | 2026/10/11 |
| スタンダードグレード | 2022 | 〜45,000 | ホワイト系 | 149〜233 | 90% | 2026/10/11 |
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| 該当データがありません。 | ||||||
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2014（12年落ち） | 158.9万円 | 164.1万円 | -5.3万円 |
| 2013（13年落ち） | 172.5万円 | 172.5万円 | 0.0万円 |
| 2012（14年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 7万km | 158.9万円 | 158.9万円 | 0.0万円 |
| 8万km | − | − | − |
| 9万km | 172.5万円 | 172.5万円 | 0.0万円 |
| 10万km | − | − | − |
| 11万km | 169.8万円 | 169.8万円 | 0.0万円 |
| 12万km | − | 166.7万円 | − |
| 13万km | 157.4万円 | 157.4万円 | 0.0万円 |
| 14万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
売却時期が早いほど買取店競争が増え、高値になる可能性があります。
