グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2014 | 〜30,000 | 紺系 | 39〜65 | 90% | 2024/07/25 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜140,000 | シルバー系 | 13〜30 | 90% | 2024/07/25 |
ハイグレード | 2010 | 〜35,000 | ブラック系 | 24〜49 | 90% | 2024/07/25 |
ハイグレード | 2013 | 〜110,000 | ホワイト系 | 28〜60 | 90% | 2024/07/22 |
ハイグレード | 2008 | 〜100,000 | シルバー系 | 20〜28 | 90% | 2024/07/22 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜140,000 | ホワイト系 | 23〜65 | 90% | 2024/07/22 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜130,000 | ホワイト系 | 14〜33 | 90% | 2024/07/19 |
ハイグレード | 2008 | 〜150,000 | グレー系 | 19〜27 | 90% | 2024/07/16 |
ハイグレード | 2008 | 〜140,000 | グレー系 | 19〜27 | 90% | 2024/07/16 |
スタンダードグレード | 2011 | 〜15,000 | 紺系 | 23〜50 | 90% | 2024/07/15 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2015(9年落ち) | 71.8万円 | − | − |
2014(10年落ち) | 58.6万円 | 47.4万円 | +11.3万円 |
2013(11年落ち) | 53.6万円 | 54.0万円 | -0.4万円 |
2012(12年落ち) | 43.9万円 | 36.4万円 | +7.5万円 |
2011(13年落ち) | 45.7万円 | 35.9万円 | +9.8万円 |
2010(14年落ち) | 39.8万円 | 28.6万円 | +11.2万円 |
2009(15年落ち) | 26.7万円 | 23.8万円 | +3.0万円 |
2008(16年落ち) | 27.0万円 | 19.0万円 | +8.0万円 |
2007(17年落ち) | − | 15.4万円 | − |
2006(18年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 43.4万円 | 40.9万円 | +2.5万円 |
3万km | 65.1万円 | − | − |
4万km | 51.2万円 | 26.1万円 | +25.1万円 |
5万km | 50.7万円 | 38.0万円 | +12.6万円 |
6万km | 57.2万円 | 52.7万円 | +4.5万円 |
7万km | 51.4万円 | 29.0万円 | +22.4万円 |
8万km | 46.9万円 | 21.4万円 | +25.5万円 |
9万km | 36.0万円 | 34.7万円 | +1.3万円 |
10万km | 36.2万円 | 30.1万円 | +6.0万円 |
11万km | 44.9万円 | 34.4万円 | +10.5万円 |
12万km | 43.1万円 | 29.0万円 | +14.0万円 |
13万km | 43.9万円 | − | − |
14万km | 65.3万円 | 25.4万円 | +39.9万円 |
15万km | 45.3万円 | 27.2万円 | +18.1万円 |
16万km | 30.3万円 | 23.8万円 | +6.5万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。