グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2012 | 〜90,000 | ブラック系 | 〜76 | 90% | 2025/02/19 |
ハイグレード | 1997 | 〜20,000 | ホワイト系 | 〜15 | 90% | 2025/02/17 |
ハイグレード | 1998 | 〜20,000 | ホワイト系 | 〜15 | 90% | 2025/02/17 |
スタンダードグレード | 2006 | 〜65,000 | ブラック系 | 〜36 | 90% | 2025/02/16 |
ハイグレード | 2007 | 〜120,000 | シルバー系 | 9〜35 | 90% | 2025/02/16 |
ハイグレード | 2006 | 150,001〜 | ブラック系 | 2〜26 | 90% | 2025/02/06 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜50,000 | ホワイト系 | 83〜185 | 90% | 2025/02/05 |
− | 2005 | 150,001〜 | シルバー系 | 〜14 | 90% | 2025/02/05 |
ハイグレード | 2016 | 〜90,000 | ホワイト系 | 88〜191 | 90% | 2025/02/05 |
ハイグレード | 2013 | 〜90,000 | ホワイト系 | 126〜215 | 90% | 2025/02/04 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2016(9年落ち) | 247.3万円 | 188.1万円 | +59.2万円 |
2015(10年落ち) | 245.4万円 | 235.7万円 | +9.7万円 |
2014(11年落ち) | 192.5万円 | 190.2万円 | +2.3万円 |
2013(12年落ち) | 201.1万円 | 187.5万円 | +13.6万円 |
2012(13年落ち) | − | − | − |
2011(14年落ち) | 23.9万円 | − | − |
2010(15年落ち) | 23.8万円 | 14.4万円 | +9.4万円 |
2009(16年落ち) | 23.9万円 | 23.5万円 | +0.5万円 |
2008(17年落ち) | 37.5万円 | 64.2万円 | -26.7万円 |
2007(18年落ち) | 45.4万円 | − | − |
2006(19年落ち) | 42.8万円 | 43.3万円 | -0.5万円 |
2005(20年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 253.7万円 | − | − |
3万km | 237.1万円 | 237.1万円 | 0.0万円 |
4万km | 183.4万円 | 185.9万円 | -2.5万円 |
5万km | 192.5万円 | 195.0万円 | -2.5万円 |
6万km | 23.9万円 | 188.7万円 | -164.8万円 |
7万km | 40.3万円 | 127.9万円 | -87.6万円 |
8万km | 42.8万円 | 120.4万円 | -77.6万円 |
9万km | 231.9万円 | 223.7万円 | +8.1万円 |
10万km | 209.5万円 | 210.1万円 | -0.5万円 |
11万km | 48.2万円 | 184.3万円 | -136.1万円 |
12万km | 58.2万円 | 184.1万円 | -125.9万円 |
13万km | − | 133.5万円 | − |
14万km | − | 144.2万円 | − |
15万km | 194.7万円 | 190.6万円 | +4.1万円 |
16万km | 166.7万円 | 120.3万円 | +46.5万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。