グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2018 | 〜50,000 | ホワイト系 | 207〜309 | 90% | 2024/07/27 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜20,000 | ホワイト系 | 212〜308 | 90% | 2024/07/27 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜5,000 | ホワイト系 | 236〜318 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜10,000 | ホワイト系 | 236〜318 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜10,000 | ホワイト系 | 212〜309 | 90% | 2024/07/24 |
ハイグレード | 2018 | 〜55,000 | ブラック系 | 220〜326 | 90% | 2024/07/24 |
スタンダードグレード | 2006 | 〜110,000 | ブラック系 | 11〜36 | 90% | 2024/07/20 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜60,000 | ホワイト系 | 235〜317 | 90% | 2024/07/18 |
ハイグレード | 2019 | 〜60,000 | ホワイト系 | 247〜331 | 90% | 2024/07/18 |
エコグレード | 2019 | 〜15,000 | ホワイト系 | 222〜304 | 90% | 2024/07/16 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | − | 318.7万円 | − |
2022(2年落ち) | 264.3万円 | 264.3万円 | 0.0万円 |
2021(3年落ち) | 275.3万円 | 275.3万円 | 0.0万円 |
2020(4年落ち) | 246.2万円 | 235.8万円 | +10.3万円 |
2019(5年落ち) | − | − | − |
2018(6年落ち) | 185.0万円 | 177.3万円 | +7.7万円 |
2017(7年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 264.3万円 | 264.3万円 | 0.0万円 |
2万km | 286.0万円 | 286.0万円 | 0.0万円 |
3万km | − | − | − |
4万km | 185.0万円 | 110.8万円 | +74.2万円 |
5万km | − | 37.8万円 | − |
6万km | − | 225.5万円 | − |
7万km | 36.7万円 | 34.1万円 | +2.5万円 |
8万km | 7.4万円 | 7.4万円 | 0.0万円 |
9万km | 36.3万円 | 32.3万円 | +4.0万円 |
10万km | 39.1万円 | 39.1万円 | 0.0万円 |
11万km | 246.2万円 | 212.0万円 | +34.1万円 |
12万km | 7.0万円 | 13.6万円 | -6.6万円 |
13万km | 17.9万円 | 29.2万円 | -11.3万円 |
14万km | − | 23.4万円 | − |
15万km | − | 3.8万円 | − |
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