グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2015 | 〜25,000 | パープル系 | 55〜100 | 90% | 2024/09/11 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜90,000 | シルバー系 | 22〜37 | 90% | 2024/09/10 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜30,000 | ブラック系 | 50〜105 | 90% | 2024/09/09 |
ハイグレード | 2016 | 〜120,000 | ホワイト系 | 40〜68 | 90% | 2024/09/09 |
ハイグレード | 2016 | 〜130,000 | ホワイト系 | 40〜67 | 90% | 2024/09/09 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜60,000 | − | 74〜112 | 80% | 2024/09/09 |
− | 2012 | 〜120,000 | ホワイト系 | 21〜45 | 80% | 2024/09/08 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜140,000 | ブラック系 | 23〜50 | 90% | 2024/09/08 |
− | 2006 | 〜140,000 | ホワイト系 | 21〜44 | 80% | 2024/09/07 |
ハイグレード | 2016 | 〜60,000 | シルバー系 | 54〜105 | 90% | 2024/09/06 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2019(5年落ち) | 121.5万円 | 104.8万円 | +16.7万円 |
2018(6年落ち) | 117.1万円 | 108.1万円 | +9.0万円 |
2017(7年落ち) | 103.3万円 | 97.8万円 | +5.5万円 |
2016(8年落ち) | 94.0万円 | 84.6万円 | +9.4万円 |
2015(9年落ち) | 97.3万円 | 90.3万円 | +7.0万円 |
2014(10年落ち) | 63.7万円 | 61.0万円 | +2.6万円 |
2013(11年落ち) | 57.9万円 | 53.7万円 | +4.2万円 |
2012(12年落ち) | 50.6万円 | 42.4万円 | +8.1万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 72.8万円 | 80.3万円 | -7.5万円 |
2万km | 123.4万円 | − | − |
3万km | 107.1万円 | 103.5万円 | +3.6万円 |
4万km | 104.8万円 | 97.7万円 | +7.1万円 |
5万km | 94.6万円 | 90.2万円 | +4.4万円 |
6万km | 92.4万円 | 86.0万円 | +6.5万円 |
7万km | 89.7万円 | 74.5万円 | +15.2万円 |
8万km | 90.1万円 | 82.1万円 | +8.0万円 |
9万km | 69.4万円 | 59.6万円 | +9.8万円 |
10万km | 57.7万円 | 56.1万円 | +1.6万円 |
11万km | 62.1万円 | 60.6万円 | +1.6万円 |
12万km | 57.9万円 | 59.7万円 | -1.8万円 |
13万km | 55.9万円 | 51.6万円 | +4.3万円 |
14万km | 53.8万円 | 58.5万円 | -4.7万円 |
15万km | 74.3万円 | 88.9万円 | -14.6万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。