グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2018 | 〜80,000 | ホワイト系 | 170〜241 | 90% | 2024/10/21 |
ハイグレード | 2021 | 〜30,000 | ホワイト系 | 210〜305 | 90% | 2024/10/20 |
ハイグレード | 2021 | 〜35,000 | ホワイト系 | 213〜305 | 90% | 2024/10/19 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜100,000 | ブラック系 | 126〜192 | 90% | 2024/10/17 |
ハイグレード | 2017 | 〜60,000 | ブラック系 | 151〜228 | 90% | 2024/10/15 |
ハイグレード | 2017 | 〜60,000 | ブラック系 | 151〜228 | 90% | 2024/10/15 |
ハイグレード | 2017 | 〜60,000 | ブラック系 | 151〜228 | 90% | 2024/10/15 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜40,000 | ホワイト系 | 185〜262 | 90% | 2024/10/14 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜90,000 | シルバー系 | 156〜241 | 90% | 2024/10/14 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜70,000 | ホワイト系 | 127〜203 | 90% | 2024/10/12 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(2年落ち) | 328.2万円 | 306.9万円 | +21.3万円 |
2021(3年落ち) | 294.3万円 | 289.7万円 | +4.6万円 |
2020(4年落ち) | 281.4万円 | 284.5万円 | -3.1万円 |
2019(5年落ち) | 267.9万円 | 259.7万円 | +8.2万円 |
2018(6年落ち) | 252.2万円 | 230.6万円 | +21.6万円 |
2017(7年落ち) | 215.9万円 | − | − |
2016(8年落ち) | − | − | − |
2015(9年落ち) | − | 114.9万円 | − |
2014(10年落ち) | − | 133.7万円 | − |
2013(11年落ち) | − | 110.0万円 | − |
2012(12年落ち) | 67.4万円 | 74.3万円 | -6.8万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 155.2万円 | 5.9万円 | +149.3万円 |
2万km | 270.5万円 | 133.7万円 | +136.8万円 |
3万km | 289.7万円 | 288.0万円 | +1.7万円 |
4万km | 273.3万円 | 270.9万円 | +2.3万円 |
5万km | 282.2万円 | 278.2万円 | +4.0万円 |
6万km | 218.9万円 | 100.2万円 | +118.8万円 |
7万km | 248.9万円 | 245.8万円 | +3.1万円 |
8万km | 212.9万円 | 244.1万円 | -31.2万円 |
9万km | 259.0万円 | 253.0万円 | +6.0万円 |
10万km | − | − | − |
11万km | 257.8万円 | 206.9万円 | +50.9万円 |
12万km | 193.4万円 | − | − |
13万km | − | − | − |
14万km | − | − | − |
15万km | 31.2万円 | 31.2万円 | 0.0万円 |
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