グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
− | 2017 | 150,001〜 | ブラック系 | 81〜156 | 90% | 2024/11/19 |
ハイグレード | 2019 | 〜75,000 | ホワイト系 | 212〜295 | 90% | 2024/11/19 |
ハイグレード | 2019 | 〜75,000 | ホワイト系 | 212〜295 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2019 | 〜50,000 | ホワイト系 | 224〜300 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2019 | 〜75,000 | ホワイト系 | 212〜295 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2023 | 〜20,000 | ホワイト系 | 288〜413 | 90% | 2024/11/18 |
ハイグレード | 2021 | 〜35,000 | ホワイト系 | 237〜358 | 90% | 2024/11/17 |
スタンダードグレード | 2000 | 〜80,000 | 紺系 | 〜61 | 90% | 2024/11/15 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜40,000 | ホワイト系 | 181〜282 | 90% | 2024/11/13 |
ハイグレード | 2017 | 〜10,000 | ゴールド系 | 181〜271 | 90% | 2024/11/11 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(2年落ち) | 341.5万円 | 328.2万円 | +13.4万円 |
2021(3年落ち) | 297.4万円 | 291.2万円 | +6.2万円 |
2020(4年落ち) | 283.5万円 | 279.3万円 | +4.1万円 |
2019(5年落ち) | 285.3万円 | 261.7万円 | +23.6万円 |
2018(6年落ち) | 253.7万円 | 233.3万円 | +20.3万円 |
2017(7年落ち) | 215.9万円 | 211.7万円 | +4.2万円 |
2016(8年落ち) | − | − | − |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | − | 133.7万円 | − |
2013(11年落ち) | − | 110.0万円 | − |
2012(12年落ち) | 67.4万円 | 71.0万円 | -3.6万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 284.6万円 | 155.2万円 | +129.5万円 |
2万km | 270.5万円 | 184.4万円 | +86.1万円 |
3万km | 289.7万円 | 289.7万円 | +0.1万円 |
4万km | 276.6万円 | 283.3万円 | -6.7万円 |
5万km | 285.5万円 | 278.6万円 | +6.9万円 |
6万km | 218.9万円 | 74.6万円 | +144.4万円 |
7万km | 248.9万円 | 259.0万円 | -10.1万円 |
8万km | 215.2万円 | 211.7万円 | +3.5万円 |
9万km | 248.6万円 | 253.0万円 | -4.4万円 |
10万km | 286.0万円 | − | − |
11万km | 257.8万円 | 232.5万円 | +25.3万円 |
12万km | 193.4万円 | 193.4万円 | 0.0万円 |
13万km | − | − | − |
14万km | − | − | − |
15万km | 31.2万円 | 31.2万円 | 0.0万円 |
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