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※買取相場と中古車市場動向データから価格推移をシミュレーションしています。
| グレード | 年式 | 走行（km） | カラー | 相場（万円） | 相場精度 | 日付 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スタンダードグレード | 2011 | 〜130,000 | ブラック系 | 43〜76 | 90% | 2024/07/16 |
| スタンダードグレード | 2011 | 〜80,000 | 紺系 | 44〜79 | 90% | 2024/07/14 |
| スタンダードグレード | 2009 | 〜140,000 | ブラック系 | 28〜64 | 90% | 2024/07/12 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜55,000 | ブラック系 | 81〜129 | 90% | 2024/07/12 |
| ハイグレード | 2011 | 〜55,000 | ブラック系 | 51〜85 | 90% | 2024/07/11 |
| − | 2015 | 〜60,000 | 紺系 | 81〜127 | 80% | 2024/07/07 |
| スタンダードグレード | 2015 | 〜40,000 | シルバー系 | 81〜126 | 90% | 2024/07/06 |
| ハイグレード | 2014 | 〜130,000 | ホワイト系 | 76〜122 | 90% | 2024/07/06 |
| エコグレード | 2014 | 〜60,000 | グレー系 | 62〜102 | 90% | 2024/06/26 |
| スタンダードグレード | 2012 | 〜90,000 | ブラック系 | 49〜83 | 90% | 2024/06/20 |
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直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、使用年数に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい年式のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
| 年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2014（10年落ち） | 122.5万円 | 115.1万円 | ＋7.4万円 |
| 2013（11年落ち） | − | 109.8万円 | − |
| 2012（12年落ち） | 83.1万円 | 96.6万円 | -13.5万円 |
| 2011（13年落ち） | 80.3万円 | 78.9万円 | ＋1.4万円 |
| 2010（14年落ち） | − | 66.3万円 | − |
| 2009（15年落ち） | − | − | − |
直近3ヶ月間の買取相場検索実績データを集計・解析し、走行距離に応じた価格を毎日更新しています。
調べたい走行距離のデータが無い場合は、個人情報不要の「車買取相場シミュレーター」で相場をチェックしてみてください。
走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
| 走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
|---|---|---|---|
| 2万km | − | 68.1万円 | − |
| 3万km | − | − | − |
| 4万km | − | 64.4万円 | − |
| 5万km | − | 96.6万円 | − |
| 6万km | 85.2万円 | − | − |
| 7万km | − | − | − |
| 8万km | 79.9万円 | − | − |
| 9万km | 83.9万円 | 115.1万円 | -31.2万円 |
| 10万km | − | 78.9万円 | − |
| 11万km | 81.3万円 | 81.3万円 | 0.0万円 |
| 12万km | 84.0万円 | 109.8万円 | -25.8万円 |
| 13万km | 84.1万円 | 82.2万円 | ＋1.9万円 |
| 14万km | − | − | − |
※JPUC（日本自動車購入協会）は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。
