グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2020 | 〜10,000 | グリーン系 | 205〜272 | 90% | 2025/01/16 |
ハイグレード | 2024 | 〜5,000 | ホワイト系 | 212〜298 | 90% | 2025/01/16 |
ハイグレード | 2021 | 〜25,000 | ブルー系 | 214〜299 | 90% | 2025/01/16 |
ハイグレード | 2019 | 〜35,000 | 紺系 | 220〜304 | 90% | 2025/01/13 |
ハイグレード | 2020 | 〜55,000 | 紺系 | 186〜258 | 90% | 2025/01/12 |
ハイグレード | 2023 | 〜10,000 | シルバー系 | 214〜303 | 90% | 2025/01/11 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜40,000 | ゴールド系 | 175〜246 | 90% | 2025/01/10 |
ハイグレード | 2023 | 〜50,000 | シルバー系 | 186〜258 | 90% | 2025/01/10 |
スタンダードグレード | 2023 | 〜50,000 | シルバー系 | 175〜246 | 90% | 2025/01/10 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜25,000 | ホワイト系 | 208〜282 | 90% | 2025/01/09 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 340.4万円 | − | − |
2023(2年落ち) | 304.3万円 | 304.9万円 | -0.6万円 |
2022(3年落ち) | 283.6万円 | 283.6万円 | 0.0万円 |
2021(4年落ち) | 304.3万円 | 304.3万円 | 0.0万円 |
2020(5年落ち) | 282.5万円 | 282.5万円 | 0.0万円 |
2019(6年落ち) | − | 165.5万円 | − |
2018(7年落ち) | 112.5万円 | 112.5万円 | 0.0万円 |
2017(8年落ち) | − | − | − |
2016(9年落ち) | 114.5万円 | 114.5万円 | 0.0万円 |
2015(10年落ち) | − | − | − |
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走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 314.1万円 | 313.7万円 | +0.4万円 |
2万km | 300.0万円 | 296.0万円 | +4.0万円 |
3万km | 282.6万円 | 282.6万円 | 0.0万円 |
4万km | 290.0万円 | 290.0万円 | 0.0万円 |
5万km | − | 182.2万円 | − |
6万km | 114.5万円 | 140.0万円 | -25.5万円 |
7万km | − | − | − |
8万km | 178.4万円 | 178.4万円 | 0.0万円 |
9万km | − | − | − |
10万km | 112.5万円 | 112.5万円 | 0.0万円 |
11万km | − | − | − |
12万km | − | 103.3万円 | − |
13万km | − | − | − |
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