グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2014 | 〜80,000 | ホワイト系 | 24〜69 | 90% | 2024/04/24 |
− | 2015 | 〜60,000 | ホワイト系 | 48〜100 | 80% | 2024/04/13 |
− | 2015 | 〜60,000 | ホワイト系 | 48〜100 | 80% | 2024/04/13 |
− | 2017 | 〜110,000 | ホワイト系 | 60〜101 | 80% | 2024/04/05 |
ハイグレード | 2016 | 〜30,000 | グレー系 | 65〜102 | 90% | 2024/03/28 |
ハイグレード | 2017 | 〜30,000 | グレー系 | 83〜125 | 90% | 2024/03/28 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜65,000 | ホワイト系 | 30〜85 | 90% | 2024/03/14 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜15,000 | レッド系 | 68〜107 | 90% | 2024/03/11 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜40,000 | ブラック系 | 62〜92 | 90% | 2024/03/03 |
ハイグレード | 2019 | 〜85,000 | レッド系 | 79〜122 | 90% | 2024/02/26 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2019(5年落ち) | 115.1万円 | 117.3万円 | -2.1万円 |
2018(6年落ち) | 118.2万円 | 118.2万円 | 0.0万円 |
2017(7年落ち) | 114.9万円 | 115.1万円 | -0.2万円 |
2016(8年落ち) | 100.7万円 | 100.7万円 | +0.1万円 |
2015(9年落ち) | 95.9万円 | 104.2万円 | -8.4万円 |
2014(10年落ち) | 60.5万円 | 66.2万円 | -5.7万円 |
2013(11年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | − | 112.1万円 | − |
2万km | 107.8万円 | 106.7万円 | +1.1万円 |
3万km | 114.0万円 | − | − |
4万km | 92.1万円 | 115.1万円 | -23.0万円 |
5万km | 108.2万円 | 108.2万円 | 0.0万円 |
6万km | 102.5万円 | 100.2万円 | +2.3万円 |
7万km | − | − | − |
8万km | 60.5万円 | 57.3万円 | +3.2万円 |
9万km | 113.3万円 | 113.3万円 | 0.0万円 |
10万km | − | − | − |
11万km | 101.8万円 | − | − |
12万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。