グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2012 | 150,001〜 | ホワイト系 | 6〜18 | 90% | 2025/05/17 |
スタンダードグレード | 2010 | 〜110,000 | ブラック系 | 4〜12 | 90% | 2025/05/16 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜80,000 | ホワイト系 | 82〜138 | 90% | 2025/05/15 |
エコグレード | 2016 | 〜80,000 | シルバー系 | 72〜127 | 90% | 2025/05/15 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜75,000 | ホワイト系 | 86〜144 | 90% | 2025/05/15 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜55,000 | ブラック系 | 2〜11 | 90% | 2025/05/15 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜85,000 | ブラック系 | 〜6 | 90% | 2025/05/15 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜50,000 | シルバー系 | 69〜132 | 90% | 2025/05/15 |
ハイグレード | 2018 | 〜30,000 | ブラック系 | 143〜208 | 90% | 2025/05/14 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜85,000 | ブラック系 | 〜6 | 90% | 2025/05/13 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 468.1万円 | 478.2万円 | -10.1万円 |
2023(2年落ち) | 415.4万円 | 421.3万円 | -5.9万円 |
2022(3年落ち) | 381.2万円 | 386.3万円 | -5.1万円 |
2021(4年落ち) | 374.9万円 | 377.1万円 | -2.2万円 |
2020(5年落ち) | − | 290.2万円 | − |
2019(6年落ち) | − | − | − |
2018(7年落ち) | − | − | − |
2017(8年落ち) | − | − | − |
2016(9年落ち) | 18.9万円 | − | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
2014(11年落ち) | − | − | − |
2013(12年落ち) | 19.2万円 | − | − |
2012(13年落ち) | 7.7万円 | − | − |
2011(14年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 381.7万円 | 436.0万円 | -54.3万円 |
2万km | 415.4万円 | 421.3万円 | -5.8万円 |
3万km | 383.1万円 | 399.8万円 | -16.6万円 |
4万km | 387.7万円 | 381.1万円 | +6.6万円 |
5万km | 379.5万円 | 379.5万円 | 0.0万円 |
6万km | − | − | − |
7万km | − | 365.4万円 | − |
8万km | 19.2万円 | − | − |
9万km | 13.3万円 | − | − |
10万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。