グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2022 | 〜25,000 | ホワイト系 | 321〜381 | 90% | 2025/04/01 |
− | 2006 | − | シルバー系 | 〜7 | 90% | 2025/03/30 |
ハイグレード | 2014 | 150,001〜 | ホワイト系 | 10〜36 | 90% | 2025/03/29 |
スタンダードグレード | 2014 | 150,001〜 | ホワイト系 | 5〜30 | 90% | 2025/03/29 |
ハイグレード | 2008 | 150,001〜 | ホワイト系 | 〜10 | 90% | 2025/03/28 |
ハイグレード | 2013 | 〜110,000 | ブラック系 | 9〜33 | 90% | 2025/03/27 |
ハイグレード | 2013 | 〜110,000 | ブラック系 | 9〜33 | 90% | 2025/03/27 |
エコグレード | 2022 | 〜30,000 | ホワイト系 | 307〜367 | 90% | 2025/03/25 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜55,000 | レッド系 | 133〜212 | 90% | 2025/03/24 |
ハイグレード | 2010 | 〜90,000 | ホワイト系 | 〜12 | 90% | 2025/03/23 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 478.2万円 | 484.9万円 | -6.7万円 |
2023(2年落ち) | 421.3万円 | 432.5万円 | -11.2万円 |
2022(3年落ち) | 384.9万円 | 399.5万円 | -14.6万円 |
2021(4年落ち) | 377.1万円 | 378.2万円 | -1.1万円 |
2020(5年落ち) | 290.2万円 | 290.2万円 | 0.0万円 |
2019(6年落ち) | − | 167.6万円 | − |
2018(7年落ち) | − | − | − |
2017(8年落ち) | − | − | − |
2016(9年落ち) | − | − | − |
2015(10年落ち) | − | − | − |
2014(11年落ち) | − | − | − |
2013(12年落ち) | − | 20.3万円 | − |
2012(13年落ち) | − | 18.4万円 | − |
2011(14年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 436.0万円 | 476.1万円 | -40.1万円 |
2万km | 421.3万円 | 431.9万円 | -10.7万円 |
3万km | 391.6万円 | 400.2万円 | -8.7万円 |
4万km | 381.1万円 | 387.7万円 | -6.6万円 |
5万km | 379.5万円 | 280.7万円 | +98.8万円 |
6万km | − | − | − |
7万km | 365.4万円 | 306.5万円 | +58.8万円 |
8万km | − | − | − |
9万km | − | − | − |
10万km | − | − | − |
11万km | − | 20.3万円 | − |
12万km | − | − | − |
13万km | − | 6.2万円 | − |
14万km | − | − | − |
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