グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
エコグレード | 2010 | 〜110,000 | ピンク系 | 〜5 | 90% | 2024/09/07 |
エコグレード | 2004 | − | シルバー系 | 〜5 | 90% | 2024/09/06 |
エコグレード | 2021 | 〜10,000 | ブラック系 | 74〜109 | 90% | 2024/09/04 |
エコグレード | 2021 | 〜20,000 | ブラック系 | 77〜102 | 90% | 2024/09/04 |
エコグレード | 2008 | 〜40,000 | ブラック系 | 13〜27 | 90% | 2024/09/03 |
− | 2008 | 〜40,000 | ブラック系 | 16〜30 | 80% | 2024/09/03 |
スタンダードグレード | 2017 | 〜45,000 | ブラック系 | 50〜76 | 90% | 2024/09/03 |
スタンダードグレード | 2015 | 〜45,000 | ブラック系 | 35〜62 | 90% | 2024/09/03 |
− | 2003 | − | シルバー系 | 〜5 | 80% | 2024/09/02 |
スタンダードグレード | 2016 | 〜55,000 | ブルー系 | 36〜67 | 90% | 2024/08/31 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | − | 121.7万円 | − |
2022(2年落ち) | 120.1万円 | 120.1万円 | 0.0万円 |
2021(3年落ち) | 108.5万円 | 108.8万円 | -0.2万円 |
2020(4年落ち) | 89.3万円 | 97.2万円 | -8.0万円 |
2019(5年落ち) | 92.3万円 | 91.1万円 | +1.2万円 |
2018(6年落ち) | 77.3万円 | 75.6万円 | +1.6万円 |
2017(7年落ち) | 73.4万円 | 71.6万円 | +1.9万円 |
2016(8年落ち) | 64.5万円 | 64.0万円 | +0.5万円 |
2015(9年落ち) | 64.2万円 | 56.8万円 | +7.4万円 |
2014(10年落ち) | 63.9万円 | 59.2万円 | +4.7万円 |
2013(11年落ち) | 56.9万円 | 56.0万円 | +0.9万円 |
2012(12年落ち) | 45.7万円 | 43.7万円 | +2.0万円 |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | 5.1万円 | 6.4万円 | -1.4万円 |
2009(15年落ち) | 5.4万円 | 5.4万円 | 0.0万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 89.1万円 | 79.3万円 | +9.8万円 |
2万km | 94.6万円 | 120.1万円 | -25.5万円 |
3万km | 91.3万円 | 90.2万円 | +1.1万円 |
4万km | 92.1万円 | 66.4万円 | +25.6万円 |
5万km | 63.0万円 | 66.3万円 | -3.4万円 |
6万km | 68.5万円 | 65.8万円 | +2.8万円 |
7万km | 59.4万円 | 59.4万円 | 0.0万円 |
8万km | 65.8万円 | 41.2万円 | +24.6万円 |
9万km | 5.7万円 | 6.4万円 | -0.7万円 |
10万km | 5.7万円 | 5.7万円 | 0.0万円 |
11万km | 5.1万円 | 48.4万円 | -43.4万円 |
12万km | − | 51.7万円 | − |
13万km | − | − | − |
14万km | 53.6万円 | − | − |
15万km | 5.3万円 | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。