グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2024 | 〜5,000 | レッド系 | 385〜712 | 90% | 2025/01/17 |
ハイグレード | 2022 | 〜30,000 | ブラック系 | 503〜806 | 90% | 2025/01/16 |
エコグレード | 2020 | 〜30,000 | グレー系 | 353〜530 | 90% | 2025/01/16 |
エコグレード | 2019 | 〜90,000 | ホワイト系 | 218〜350 | 90% | 2025/01/12 |
ハイグレード | 2023 | 〜20,000 | シルバー系 | 591〜904 | 90% | 2025/01/11 |
ハイグレード | 2022 | 〜20,000 | シルバー系 | 572〜881 | 90% | 2025/01/11 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜30,000 | ホワイト系 | 228〜504 | 90% | 2025/01/11 |
ハイグレード | 2015 | 〜55,000 | ブラック系 | 161〜306 | 90% | 2025/01/07 |
エコグレード | 2014 | 〜80,000 | ホワイト系 | 〜50 | 90% | 2025/01/05 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜20,000 | ホワイト系 | 322〜500 | 90% | 2025/01/02 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2024(1年落ち) | 712.8万円 | − | − |
2023(2年落ち) | 665.6万円 | 695.8万円 | -30.2万円 |
2022(3年落ち) | 545.1万円 | 559.9万円 | -14.8万円 |
2021(4年落ち) | 494.1万円 | 494.1万円 | 0.0万円 |
2020(5年落ち) | 563.0万円 | 621.1万円 | -58.1万円 |
2019(6年落ち) | 504.5万円 | 549.1万円 | -44.6万円 |
2018(7年落ち) | 405.5万円 | 413.6万円 | -8.1万円 |
2017(8年落ち) | 377.2万円 | 384.1万円 | -6.9万円 |
2016(9年落ち) | − | 313.7万円 | − |
2015(10年落ち) | 61.3万円 | 64.2万円 | -2.9万円 |
2014(11年落ち) | 57.5万円 | − | − |
2013(12年落ち) | − | − | − |
2012(13年落ち) | − | − | − |
2011(14年落ち) | − | − | − |
2010(15年落ち) | 52.9万円 | 52.9万円 | 0.0万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 674.2万円 | 652.5万円 | +21.7万円 |
2万km | 521.6万円 | 518.9万円 | +2.7万円 |
3万km | 441.1万円 | 505.3万円 | -64.2万円 |
4万km | 364.6万円 | 512.7万円 | -148.1万円 |
5万km | 483.8万円 | 453.0万円 | +30.8万円 |
6万km | 416.5万円 | 411.5万円 | +5.1万円 |
7万km | 57.5万円 | 226.6万円 | -169.1万円 |
8万km | 50.1万円 | 62.7万円 | -12.7万円 |
9万km | 350.3万円 | − | − |
10万km | − | − | − |
11万km | − | − | − |
12万km | − | − | − |
13万km | 56.9万円 | − | − |
14万km | − | − | − |
15万km | 63.4万円 | − | − |
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