グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2019 | 〜10,000 | シルバー系 | 114〜161 | 90% | 2024/05/20 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜45,000 | シルバー系 | 125〜165 | 90% | 2024/05/19 |
ハイグレード | 2018 | 〜50,000 | シルバー系 | 129〜167 | 90% | 2024/05/19 |
ハイグレード | 2021 | 〜60,000 | ブラック系 | 120〜173 | 90% | 2024/05/19 |
ハイグレード | 2021 | 〜50,000 | ホワイト系 | 125〜177 | 90% | 2024/05/18 |
ハイグレード | 2020 | 〜50,000 | ブルー系 | 151〜199 | 90% | 2024/05/18 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜70,000 | ブラック系 | 124〜160 | 90% | 2024/05/17 |
ハイグレード | 2021 | 〜30,000 | ブラック系 | 132〜175 | 90% | 2024/05/16 |
ハイグレード | 2017 | 〜60,000 | イエロー系 | 119〜162 | 90% | 2024/05/15 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜120,000 | ホワイト系 | 96〜132 | 90% | 2024/05/14 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 191.1万円 | 199.7万円 | -8.6万円 |
2022(2年落ち) | 190.8万円 | 189.8万円 | +1.0万円 |
2021(3年落ち) | 177.7万円 | 177.2万円 | +0.5万円 |
2020(4年落ち) | 176.2万円 | 174.4万円 | +1.9万円 |
2019(5年落ち) | 173.1万円 | 175.5万円 | -2.4万円 |
2018(6年落ち) | 165.1万円 | 163.6万円 | +1.6万円 |
2017(7年落ち) | 154.5万円 | 154.3万円 | +0.3万円 |
2016(8年落ち) | 108.3万円 | 105.0万円 | +3.4万円 |
2015(9年落ち) | − | 90.7万円 | − |
2014(10年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 176.7万円 | 181.1万円 | -4.4万円 |
2万km | 175.3万円 | 175.3万円 | 0.0万円 |
3万km | 171.3万円 | 171.9万円 | -0.6万円 |
4万km | 167.1万円 | 165.3万円 | +1.8万円 |
5万km | 164.0万円 | 162.4万円 | +1.6万円 |
6万km | 159.3万円 | 157.0万円 | +2.3万円 |
7万km | 160.7万円 | 151.1万円 | +9.6万円 |
8万km | 146.6万円 | 142.5万円 | +4.0万円 |
9万km | 156.2万円 | 150.7万円 | +5.5万円 |
10万km | 151.6万円 | 151.6万円 | 0.0万円 |
11万km | 157.6万円 | 140.4万円 | +17.2万円 |
12万km | 91.0万円 | 89.6万円 | +1.4万円 |
13万km | 99.8万円 | 99.8万円 | 0.0万円 |
14万km | − | 68.6万円 | − |
15万km | − | 80.1万円 | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。