グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2007 | 〜120,000 | シルバー系 | 18〜29 | 90% | 2024/05/19 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜120,000 | その他 | 24〜38 | 90% | 2024/05/13 |
スタンダードグレード | 2010 | 〜150,000 | ブラック系 | 21〜31 | 90% | 2024/05/08 |
ハイグレード | 2007 | 〜85,000 | ブルー系 | 17〜27 | 90% | 2024/05/07 |
ハイグレード | 2015 | 〜120,000 | ホワイト系 | 31〜48 | 90% | 2024/05/04 |
ハイグレード | 2010 | 〜40,000 | シルバー系 | 15〜27 | 90% | 2024/04/29 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜40,000 | 紺系 | 25〜39 | 90% | 2024/04/27 |
− | 2013 | 〜45,000 | ホワイト系 | 22〜38 | 80% | 2024/04/26 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜60,000 | レッド系 | 12〜21 | 90% | 2024/04/21 |
スタンダードグレード | 2010 | 〜60,000 | レッド系 | 13〜25 | 90% | 2024/04/21 |
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年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2018(6年落ち) | 60.0万円 | 60.0万円 | 0.0万円 |
2017(7年落ち) | 55.8万円 | 80.8万円 | -24.9万円 |
2016(8年落ち) | 62.3万円 | 60.5万円 | +1.8万円 |
2015(9年落ち) | 48.3万円 | 48.4万円 | -0.1万円 |
2014(10年落ち) | 39.1万円 | 46.3万円 | -7.2万円 |
2013(11年落ち) | 38.1万円 | 39.8万円 | -1.7万円 |
2012(12年落ち) | 31.9万円 | 33.1万円 | -1.2万円 |
2011(13年落ち) | 25.8万円 | 24.0万円 | +1.8万円 |
2010(14年落ち) | 26.6万円 | 21.3万円 | +5.3万円 |
2009(15年落ち) | 19.1万円 | 17.0万円 | +2.1万円 |
2008(16年落ち) | 16.9万円 | 16.9万円 | 0.0万円 |
2007(17年落ち) | − | 10.8万円 | − |
2006(18年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 56.1万円 | 47.1万円 | +9.0万円 |
2万km | − | − | − |
3万km | 62.7万円 | 80.8万円 | -18.1万円 |
4万km | 49.5万円 | 59.6万円 | -10.1万円 |
5万km | 51.9万円 | 54.7万円 | -2.8万円 |
6万km | 24.3万円 | 32.3万円 | -8.0万円 |
7万km | 17.2万円 | 30.0万円 | -12.9万円 |
8万km | 39.1万円 | 35.6万円 | +3.5万円 |
9万km | 16.8万円 | 25.4万円 | -8.6万円 |
10万km | 25.8万円 | 25.9万円 | -0.1万円 |
11万km | 33.6万円 | 28.7万円 | +4.9万円 |
12万km | 43.8万円 | 61.3万円 | -17.5万円 |
13万km | 62.2万円 | 59.8万円 | +2.5万円 |
14万km | − | 23.5万円 | − |
15万km | 31.4万円 | 21.6万円 | +9.8万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。