グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2018 | 〜100,000 | ブラウン系 | 274〜375 | 90% | 2024/05/19 |
スタンダードグレード | 2014 | 〜100,000 | グレー系 | 158〜284 | 90% | 2024/05/18 |
ハイグレード | 2020 | 〜15,000 | ブルー系 | 276〜388 | 90% | 2024/05/17 |
スタンダードグレード | 2011 | 〜65,000 | ブラック系 | 155〜254 | 90% | 2024/05/13 |
スタンダードグレード | 2007 | 〜110,000 | ブラック系 | 97〜199 | 90% | 2024/05/10 |
− | 2019 | 〜30,000 | ホワイト系 | 248〜343 | 80% | 2024/05/09 |
スタンダードグレード | 2010 | 〜150,000 | シルバー系 | 111〜214 | 90% | 2024/05/09 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜140,000 | ブラック系 | 147〜257 | 90% | 2024/05/08 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜60,000 | オレンジ系 | 176〜293 | 90% | 2024/05/08 |
スタンダードグレード | 2011 | 〜80,000 | ホワイト系 | 122〜248 | 90% | 2024/04/21 |
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年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2022(2年落ち) | − | 388.4万円 | − |
2021(3年落ち) | − | − | − |
2020(4年落ち) | − | − | − |
2019(5年落ち) | − | − | − |
2018(6年落ち) | 282.2万円 | 292.2万円 | -10.1万円 |
2017(7年落ち) | − | 250.0万円 | − |
2016(8年落ち) | 242.4万円 | 237.3万円 | +5.0万円 |
2015(9年落ち) | 275.6万円 | 261.5万円 | +14.1万円 |
2014(10年落ち) | 281.8万円 | 280.5万円 | +1.2万円 |
2013(11年落ち) | 280.7万円 | 241.0万円 | +39.6万円 |
2012(12年落ち) | 254.9万円 | 251.8万円 | +3.0万円 |
2011(13年落ち) | 252.6万円 | 242.6万円 | +10.0万円 |
2010(14年落ち) | − | − | − |
2009(15年落ち) | − | − | − |
2008(16年落ち) | 42.1万円 | 50.8万円 | -8.7万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | − | 352.1万円 | − |
2万km | 268.0万円 | 268.0万円 | 0.0万円 |
3万km | − | 59.5万円 | − |
4万km | − | 242.7万円 | − |
5万km | 271.7万円 | 255.9万円 | +15.9万円 |
6万km | 278.3万円 | 263.3万円 | +15.0万円 |
7万km | 260.8万円 | 253.4万円 | +7.4万円 |
8万km | 270.7万円 | 246.0万円 | +24.8万円 |
9万km | 146.2万円 | 138.8万円 | +7.4万円 |
10万km | 268.3万円 | 251.2万円 | +17.1万円 |
11万km | 300.3万円 | 241.1万円 | +59.2万円 |
12万km | 279.5万円 | 279.5万円 | 0.0万円 |
13万km | 275.6万円 | 233.4万円 | +42.2万円 |
14万km | 257.2万円 | − | − |
15万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。