グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
GLC250 4マチック | 2019 | 〜30,000 | − | 161〜252 | 80% | 2023/12/13 |
GLC250 4マチック | 2019 | 〜25,000 | グレー系 | 163〜268 | 90% | 2023/12/12 |
GLC250 4マチックスポーツ 本革仕様 | 2022 | 〜10,000 | − | 174〜259 | 80% | 2023/12/12 |
GLC250 4マチックスポーツ 本革仕様 | 2022 | 〜15,000 | グレー系 | 169〜253 | 90% | 2023/12/11 |
GLC250 4マチックスポーツ 本革仕様 | 2019 | 〜75,000 | ホワイト系 | 145〜226 | 90% | 2023/12/07 |
GLC250 4マチックスポーツ 本革仕様 | 2016 | 〜45,000 | ホワイト系 | 186〜286 | 90% | 2023/12/05 |
GLC250 4マチックスポーツ 本革仕様 | 2022 | 〜10,000 | ブラック系 | 174〜259 | 90% | 2023/12/04 |
GLC250 4マチックスポーツ 本革仕様 | 2021 | 〜20,000 | ブラック系 | 178〜259 | 90% | 2023/12/03 |
GLC250 4マチックスポーツ | 2018 | 〜30,000 | ブラック系 | 173〜274 | 90% | 2023/12/03 |
GLC250 4マチックスポーツ | 2021 | 〜15,000 | ブラック系 | 184〜264 | 90% | 2023/11/27 |
ロード中... | ||||||
該当データがありません。 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。