グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
− | 2012 | 150,001〜 | ホワイト系 | 163〜275 | 80% | 2024/09/04 |
エコグレード | 2014 | 150,001〜 | ホワイト系 | 119〜259 | 90% | 2024/09/04 |
スタンダードグレード | 2018 | 〜80,000 | − | 238〜363 | 80% | 2024/09/04 |
スタンダードグレード | 2012 | 〜130,000 | − | 160〜275 | 80% | 2024/09/04 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜70,000 | ホワイト系 | 115〜243 | 90% | 2024/09/03 |
スタンダードグレード | 2013 | 〜70,000 | ホワイト系 | 164〜297 | 90% | 2024/09/03 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜20,000 | ホワイト系 | 281〜460 | 90% | 2024/09/03 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜15,000 | ホワイト系 | 281〜460 | 90% | 2024/09/03 |
スタンダードグレード | 2021 | − | ホワイト系 | 241〜394 | 90% | 2024/09/03 |
スタンダードグレード | 2021 | 〜10,000 | ホワイト系 | 281〜460 | 90% | 2024/09/03 |
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年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2021(3年落ち) | 394.2万円 | − | − |
2020(4年落ち) | − | − | − |
2019(5年落ち) | − | − | − |
2018(6年落ち) | 363.6万円 | − | − |
2017(7年落ち) | 382.9万円 | 389.2万円 | -6.3万円 |
2016(8年落ち) | 372.6万円 | 399.7万円 | -27.0万円 |
2015(9年落ち) | 368.0万円 | − | − |
2014(10年落ち) | 283.1万円 | 294.4万円 | -11.3万円 |
2013(11年落ち) | 256.0万円 | − | − |
2012(12年落ち) | 275.5万円 | − | − |
2011(13年落ち) | 237.2万円 | 237.2万円 | 0.0万円 |
2010(14年落ち) | − | − | − |
2009(15年落ち) | − | − | − |
2008(16年落ち) | 188.8万円 | − | − |
2007(17年落ち) | 263.9万円 | 263.9万円 | 0.0万円 |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 379.5万円 | − | − |
3万km | 376.6万円 | − | − |
4万km | 300.7万円 | 305.6万円 | -5.0万円 |
5万km | − | − | − |
6万km | − | − | − |
7万km | 297.7万円 | 389.2万円 | -91.5万円 |
8万km | 363.6万円 | − | − |
9万km | − | − | − |
10万km | − | − | − |
11万km | − | − | − |
12万km | − | − | − |
13万km | 256.3万円 | 237.2万円 | +19.1万円 |
14万km | − | − | − |
15万km | − | − | − |
16万km | 257.7万円 | 157.4万円 | +100.2万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。