3列シートモデルの荷室はやっぱり狭い!?新型エクストレイルの荷室画像レビュー


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2017年6月、日産のスポーツギア新型エクストレイル(X-TRAIL)
マイナーチェンジを行いましたね。

今回発売された新型モデルは、Vモーショングリルが強調され、先代モデルよりも
精悍さが増したフロントマスクに…。マイナーチェンジ前のモデルと比較して、
外装・エクステリアの雰囲気が全く異なっていました。

>>> 新型エクストレイルの外装【マイナーチェンジ後モデルの実車画像レビュー】

そんな新型エクストレイル(X-TRAIL)ですが、ガソリン車は、先代と同様に
2列シートモデルと3列シートモデルを用意しています。

先日、この新型モデルのガソリン車の3列シートモデルを見る事ができたのですが、
荷室・ラゲッジスペースの使い勝手やデザインが、ガソリン車の2列シートモデルと
全く異なっていました。

今回マイチェンをして新発売された新型エクストレイル(X-TRAIL)のガソリン車の
3列シートモデルの荷室・ラゲッジスペースを確認してきたので、特徴や使い勝手を
詳しく紹介したいと思います。

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新型エクストレイルの3列目モデルの荷室レビュー:3列目使用時の様子

今回マイナーチェンジをして新発売された新型エクストレイル(X-TRAIL)の
3列目シート使用時(展開時)の荷室・ラゲッジスペースは、このような
デザインになっています。

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荷室フロアの素材は、2列シートモデルと同様に撥水効果の高いプラスチック素材を採用。
ただ、やはり3列目シートを使用すると、荷室・ラゲッジスペースは狭いですね。

この時の荷室・ラゲッジスペースの奥行きは、約300mm弱。

仕方がないとは言え、3列シートを展開すると、荷室・ラゲッジスペースの広さは、
かなり制限されるのかなと思いました。なので、7人乗車した状態で、荷物が多くなる
キャンプやアウトドア、旅行に行くのは、ちょっと厳しいのかなと思いました。

また、新型エクストレイル(X-TRAIL)の3列目シートは、中央分割方式を
採用しており、このように左右のシートを独立して、収納する事が可能です。

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3列目シートどちらかのシートを収納するだけでも、荷室・ラゲッジの広さや
使い勝手は、だいぶ良くなった感じが…。

7人乗車時では、荷室・ラゲッジスペースはちょっと狭いのかなと感じましたが、
シートの片方を収納するだけで、見違えるほど荷室・ラゲッジスペースの使い勝手は
良くなったように感じました。

新型エクストレイルの3列目モデルの荷室レビュー:3列目収納時の様子

今回マイナーチェンジをして新発売された新型エクストレイル(X-TRAIL)の
ガソリン車の3列シートモデルは、3列目シートを収納して、広い荷室・
ラゲッジスペースにする事が可能です。

ちなみに、3列目シートの収納は、とってもカンタン。

3列目シートの背もたれの後ろ側にあるストラップを引っ張って、前方に押すと、
パタンと背もたれが倒れます。

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そして、実際に3列目シートを収納した時の新型エクストレイル(X-TRAIL)の
荷室・ラゲッジスペースは、このような感じ。

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3列目シートを使用した時と比較して、荷室・ラゲッジスペースのサイズは、
かなり広くなりました。3列目シートを収納すると、2列シートモデルの荷室・
ラゲッジスペースと比較しても、遜色ない広さになっているように感じました。

3列目シートを収納した部分がフラットではなく、若干盛り上がっているが
気になりましたが、キャンプやアウトドアの荷物を積みこんでも余裕がある
サイズに確保しているように感じました。

2列目シートを前方にスライドすると…

マイナーチェンジ前のモデルと同様にこの新型エクストレイル(X-TRAIL)の
ガソリン車の3列シートモデルは、2列目シートのスライド機能が装備されています。

2列目シートを一番前にスライドした時の荷室・ラゲッジスペースの
広さは、このような感じ。

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奥行きが広くなって、使い勝手がさらに良くなったように感じますよね。

ただ、2列目シートを前方にスライドすると、荷室・ラゲッジスペースに
大きな隙間が生じてしまいます。

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ちょっとコレは残念ですよね。

クルマの大きさは異なりますが、スズキから発売されている新型イグニスでは、
後部座席を前後にスライドすると、荷室ロアも拡大され、エクストレイルで
生じたような隙間ができないように工夫がされています。

■新型イグニスの荷室・ラゲッジスペース

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この新型エクストレイルでも、イグニスのように隙間ができない仕組みになっていたら、
荷室・ラゲッジスペースの使い勝手は、もっと良くなっていましたよね。

この2列目シートをスライドした時の隙間は、少々残念でした。

新型エクストレイルの3列目モデルの荷室レビュー:2列目シートを収納時の様子

今回マイナーチェンジをして新発売された新型エクストレイル(X-TRAIL)では、
2列目シートを収納して、さらに広い荷室・ラゲッジスペースを作り出す事が可能です。

実際に2列目シートを収納すると、このような感じ。

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若干手前下がりになっているものの、奥行きや広さは十分。

フラットではないので、ちょっと工夫が必要ですが、車中泊にも十分に
対応できる広さを備えているなと感じました。

2列目シートの収納で残念に感じた事は…

このように2列目シートを収納すると、荷室・ラゲッジスペースが広くなる
新型エクストレイル(X-TRAIL)の7人乗りの3列シートモデルですが、
ちょっと残念に感じたのは、2列目シートの収納作業。

このクルマの3列シートモデルで2列目シートを収納するには、
次の2つのステップを踏む必要があります。

■ステップ1:

肩口のリクライニングレバーを使って、2列目シートの背もたれを前方に倒します。
そうすると、2列目シートは、このような状態になります。

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■ステップ2:

シートの座面横にあるストラップをひいて、背もたれが収納されるまで倒します。

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この2つのステップを経て、ようやく荷室・ラゲッジスペースは、フラットに…。

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肩口にあるリクライニングレバーを操作するだけで後部座席の背もたれを
収納できる2列シートモデルと比較すると、手間が多く、面倒に感じてしまいました。

また、2列目シートを収納するのに、わざわざ後部座席横のドアに
回り込まないといけないのも、デメリット・欠点の一つなのかなと思いました。

このように2列目シートの収納のしやすさに関しては、7人乗りの3列シート
モデルよりも5人乗りの2列シートモデルの方が圧倒的に良いのかなと思いました。

新型エクストレイルの3列目モデルの荷室レビュー:床下収納

今回マイナーチェンジをして新発売された新型エクストレイル(X-TRAIL)は、
先代モデルと同様に床下収納(サブトランク)も用意されています。

荷室・ラゲッジフロアを持ち上げると。このような感じ。

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この3列シートモデルの床下収納は、手前部分のみ。
なので、2列シートモデルと比較すると、かなり床下収納は、狭く感じます。

この床下収納の広さも、3列シートモデルが2列シートモデルに劣る部分・
デメリットの一つなのかなと思いました。

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今回マイナーチェンジをして新発売された新型エクストレイル(X-TRAIL)の
ガソリン車の3列シートモデルの荷室・ラゲッジスペースは、このようになっていました。

3列目シートを使用すると、このクルマの荷室・ラゲッジスペースは、
かなり狭い感じが…。また、2列目シートの背もたれを倒す時の手間なども気になりました。

このように新型エクストレイル(X-TRAIL)のガソリン車の3列シートモデルの
荷室・ラゲッジスペースの使い勝手は、2列シートモデルと違います。

もし5人乗りの2列シートモデルと7人乗りの3列シートモデルでどちらを
購入しようか悩んでいる方は、この荷室・ラゲッジスペースの使い勝手に
注目をしても良いかもしれませんね。


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