ヴィッツとアクアの後部座席を比較【座り心地&広さが良いのはどっち?】


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トヨタから発売されているコンパクトカーヴィッツ(Vitz)
マイナーチェンジをして、新モデルとなるハイブリッド車が追加されましたね。

今回新発売されたヴィッツ ハイブリッド(Vitz Hybrid)ですが、競合車・
ライバル車の一つが、1.5リットルエンジン&モーターを組み合わせた全く
同じハイブリッドシステムを採用しているトヨタのアクア(AQUA)。

この2台のモデルは燃費以外にも乗り心地や走破性なども異なるのですが、
私が実際にそれぞれのモデルを試乗して印象的だったのが、後部座席の違い。

後部座席に座った時の座り心地や居住性、圧迫感が全く異なりました。

そんなヴィッツ ハイブリッド(Vitz Hybrid)とアクア(AQUA)では、
どちらの方が座り心地、居住性や広さは優れているのでしょうか?

先日、この2台のモデルを試乗した際に後部座席の座り心地、足元空間&
頭上空間の広さを比較してみたので、紹介したいと思います。

トヨタヴィッツの新車見積り

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ヴィッツとアクアの後部座席:座り心地を比較

今回マイナーチェンジをして新発売されたヴィッツ ハイブリッド(Vitz Hybrid)の
後部座席は、このようなデザインになっています。

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座面や背もたれが比較的フラットなのでサポート力があまり良くないのが
若干気になったものの、シートのクッション性や座面や背もたれのサイズは十分。
価格やクルマの車格の事を考えると、十分に満足できるレベルになっているなと思いました。

一方、こちらは競合車・ライバル車のアクア(AQUA)の後部座席。

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このクルマの後部座席の座面はフラットではなく、座面の奥の方が
先端よりも低くなっている沈み込むタイプのシートを採用。

このようなシートデザインになっているのは、頭上空間(ヘッドクリアランス)の
広さを確保するためのアクア(AQUA)の工夫の一つだと思います。

ただ、そのためこの2台のモデルは座り心地も異なります。

シートの座り心地だけを比較した場合、個人的に座り心地が良いと思ったのは、
ヴィッツ ハイブリッド(Vitz Hybrid)の競合車のライバルのアクア(AQUA)の方。

お尻の部分が深く沈み込むタイプになっているので、フラットな座面を
採用しているヴィッツ ハイブリッド(Vitz Hybrid)と比較すると、
アクア(AQUA)の方がサイドのサポート力が良い感じが…。

■ヴィッツの後部座席の座面

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■アクアの後部座席の座面

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アクアの方がサポート力がしっかりとしているので、長時間ドライブでも
疲れにくいシートになっているのが、良かったです。

また、アクア(AQUA)の方が実際に座った時に太ももから膝の部分まで
しっかりとフィットしているのが好印象でした。


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コメント

  1. マーシャル より:

    自分もアクアオーナー三年目になりますが、確かにリアシートの狭さというか、リクライニングが欲しいなと思いまして、自分で作って付けてみました。背もたれを3センチセットバックし、標準より3〜5度傾けて、そこから5センチリクライニングなるように成りました。総合的に居住性が大夫改善された感じがします。

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