ヴェゼル/ベゼルの特別仕様車 標準モデルの違いを画像でチェック


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ホンダのスタイリッシュなSUVヴェゼル/ベゼル(VEZEL)から特別仕様車の
スタイル エディション(STYLE EDITION)が発売されましたね。

先日この特別仕様車を見に行ってきたのですが、専用のボディカラー
だった事もあり、雰囲気が全く異なりました。

また、インテリアやインパネのカラーや装備も標準モデルと異なり、
まったく違うクルマのような雰囲気になっていました。

そんなヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車スタイル エディションと
標準モデルの主な違いを実際に画像を使って紹介していきたいと思います。

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特別仕様車と標準車の違い:【エクステリア編】

その1:ボディカラー

今回発売されたヴェゼル/ベゼルでは、専用のプレミアムクリスタルレッド
メタリックを採用。

実際に見た特別仕様車のプレミアムクリスタルレッドメタリックは、
このような感じのカラー。

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このプレミアムクリスタルレッドメタリックは、赤に深み&ツヤがあり、
上品なイメージを持ちました。

赤なのでブラックやホワイトなどヴェゼル/ベゼル(VEZEL)で発売されていた
既存のカラーよりもハデさはありましたが、深みのある上品な赤なので
スタイリッシュなこのクルマのイメージにもピッタリでした。

>>> ヴェゼルのプレミアムクリスタルレッドの画像インプレはコチラから

ちなみに、今回発売されたヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のボディカラーは、
次の4種類のみ。

・プレミアムクリスタルレッド メタリック
・モルフォブルー パール
・ホワイトオーキッド パール
・クリスタルブラック パール

標準モデルとカラーバリエーションは異なるので、ご注意を・・・。

特別仕様車と標準車の違い:【インテリア編】

専用のボディカラーが用意されたヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車の
スタイル エディション(STYLE EDITION)ですが、大幅に変更されていたのは
エクステリアよりもインテリア。

今回大幅に変更され雰囲気を一新した特別仕様車スタイル エディションと
標準モデルの内装・インテリアの違いを紹介したいと思います。

その1:インパネ&内装のカラー

ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車と標準モデルを比べて見て
大幅に変更されたのは、インパネのカラー。

今回発売された特別仕様車スタイル エディションのインパネは、
このように専用カラーの明るいアイボリーカラーを採用。

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ちなみに、こちらが標準モデルのインパネのデザイン。

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雰囲気が全く異なりますよね。

標準モデルではシックな雰囲気の内装だったのに対し、特別仕様車は
内装が明るくヨーロッパのクルマのような雰囲気になっていました。

また、インパネに使用されているアイボリーカラーは、ドアの内側の
パネルやアームレストにも採用。

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このおかげもあって内装の雰囲気は、標準モデルよりも明るく感じました。

また、今回ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車のインパネやドアパネル・
アームレストに使われているアイボリーカラーも思ったよりもオシャレ。

アイボリーと言うと、クリーム色っぽい感じのカラーをイメージを
していたのですが、思ったよりもホワイトに近い感じがしてオシャレでした。

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白みがかったこのアイボリーの色使いもこのクルマにマッチしていて良かったです^^

その2:シートのデザイン

またヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車のスタイル エディションの
シートのデザインは、標準モデルとは異なっていました。

今回私が見た特別仕様車のシートは、このような感じ。

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そして、こちらが後部座席のシート。

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実はこのシートはメーカーオプションとして設定された本革シート。

特別仕様車のインパネカラーのクールアイボリーと同系色となっており、
室内に統一感があって良かったです。

ちなみに、こちらが標準装備されているサイドの部分が本革になっている
コンビシート。

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特別仕様車に標準装備されているコンビシートは、ブルー×ブラックの
落ち着いた感じのシートデザインに・・・。

私はまだこの標準装備されているブルー×ブラックのコンビシートを直接
見たわけではありません。しかし、アイボリー調の明るいデザインのインパネと
シートのカラーは、マッチしているように感じませんでした。

個人的にはメーカーオプションの本革のアイボリーシートの方が良いように思いました。

ちなみに、こちらがヴェゼル/ベゼルの標準車のシートのデザイン。

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標準車と比べて、特別仕様車のシートの方が高級感があり良いように感じました。

その3:ハンドルのデザイン

また、ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車スタイル エディションと
標準モデルでは、ハンドルのデザインが異なりました。

標準モデルと異なるのは、ハンドルのステッチのカラー。

私が見たモデルのハンドルのデザインはこのようになっていました。

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そして、ステッチのカラーはボディにマッチしたレッド。
太目のステッチだったので、見た目のインパクトもあり良かったです^^

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そして、こちらが標準モデルのハンドル。

グリック感などは変わりはないのですが、特別仕様車のようなカラーが
異なるステッチは、ありませんでした。

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ステッチの有無だけで、見た目の印象が全く異なりますね。
特別仕様車のスタイル エディションの方が見た目もオシャレに感じました。

ちなみに、ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車ではボディカラーのよって
ハンドルのステッチのカラーが異なるようです。

それぞれのハンドルのステッチのカラーは、このようになるみたいです。

プレミアムクリスタルレッドメタリック
ハンドル ステッチ:レッド
モルフォブルーパール
ハンドル ステッチ:ブルー
ホワイトオーキッドパール
ハンドル ステッチ:グレー
クリスタルブラックパール
ハンドル ステッチ:グレー

ハンドルのステッチカラーがボディカラーとマッチしているのは、
個人的には良いと思いました。

その4:クロームメッキの採用

またヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車では、ダーククロームメッキの加飾を採用。

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この特別仕様車の内装・インテリアでダーククロームメッキを
採用しているのは、次のパーツ。

・インナードアハンドルリング
・セレクトレバーまわりのメッキ加飾
・エアコンコントローラーまわりのメッキ加飾

ただ、このクロームメッキの採用は言われないと分からないレベル・・・。
ちなみに、こちらがヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車の
シフトレバーまわりのメッキ加飾。

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そして、こちらが標準モデルのメッキ加飾の画像。

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このように比べて見て、ようやく気が付くレベル・・・。
個人的にはあまり大きな違いを感じませんでした・・・。

その5:内装のルーフカラー

また、ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車スタイル エディションでは、
内装のルーフカラーが異なっていました。

今回のモデルのルーフカラーは、このようにダークグレーカラーを採用。

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先代モデルではこのように明るいライトグレーのようなカラーを
採用していました。

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なので、ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車の内装の方が引き締まった
印象を持ちました。

また、今回の特別仕様車に新設定されたアイボリーとのコントラストもあり、
このクルマの内装は一層オシャレに感じました。

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今回新発売されたヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車は、
エクステリアよりもインテリアの違いの方が多いように感じました。

個人的には内装カラーも含めて標準モデルよりも
特別仕様車のスタイル エディション(STYLE EDITION)の方が好みでした。

また、競合車のマツダのCX-3もホワイトカラーの内装色がありましたが、
このヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の内装デザインも負けず劣らず良いように感じました。

ヴェゼルの中古車を見る


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