トヨタ タンク/ルーミーの内装インプレ【使い勝手の良い注目装備を紹介】


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トヨタから新型トールワゴンのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)
新発売されましたね。

2つの兄弟車の中で比較的ワイルド&アグレッシブな外装・エクステリアに
になっているトヨタ新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)ですが、内装・
インテリアはそれ程ハデさはなく機能的な使い勝手の良いデザインに…。

収納力も十分に兼ね備えていてまさにコンパクトカーの内装・インテリアと
言った感じのデザインになっていました。また、インパネ中央にあるマルチ
インフォメーションディスプレイや運転席から後部座席へのウォークスルーなど
嬉しい機能をしっかりと兼ね備えているのも好印象でした。

そんなトヨタの新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の内装・インテリアの
様子を写真に収めてきたので、
インパネ、シートデザイン、メーターなどを
徹底的にレビューしたいと思います。

また、今回新発売されたこの新型モデルの注目の装備についてもご紹介したいと思います。

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トヨタ タンク/ルーミーの内装画像レビュー:インパネ編

今回新発売されたトヨタの新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の標準モデルの
内装・インパネは、このようなデザインになっています。

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今回私が見たモデルは標準車の上位モデルの”G-Tグレード”。

ピアノブラック調のパネルを使用しているセンタークラスターなど
高級感があって良いですよね。

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ワイルドな外装・エクステリアをうらはらに比較的落ち着いた雰囲気で
老若男女幅広い世代に好まれるデザインになっているように感じました。

注目のポイント1:メーター&マルチインフォメーションディスプレイ

今回新発売されたトヨタの新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の
注目装備の一つが、メーター&マルチインフォメーションディスプレイ。

カスタムのメーター&マルチインフォメーションディスプレイは
ブルーカラーを採用しているのに対し、今回私が見たモデル”G-Tグレード”では、
このようにオレンジ色を採用。

■標準モデルG-Tグレードのメーター

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■標準モデルG-Tグレードのマルチインフォメーションディスプレイ

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メーターまわりやマルチインフォメーションディスプレイに採用されている
オレンジがインパクトありますね。

カスタムで採用されているブルーの方がスタイリッシュさはありましたが、
見た目がこの印象的な標準モデルのオレンジもなかなか良いように感じました。

また、マルチインフォメーションディスプレイはこの時計だけではなく、
他の画面に変更する事が可能です。

様々な画面を用意しているマルチインフォメーションディスプレイも
注目ポイントの一つだなと思いました。

注目ポイント2:ドリンクホルダー

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また、今回新発売されたトヨタの新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の
注目ポイントの一つが、ドリンクホルダーのデザイン&使い勝手。

なんとこの新型モデルのドリンクホルダーでは、ペットボトルや缶の
ドリンクだけではなく、500mlのパックのドリンクも収納する事が可能です。

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軽自動車ではこのように500mlのパックが収納できるドリンクホルダーも
ありますが、普通乗用車サイズでこのようなドリンクホルダーが装備されて
いるのは、ちょっと珍しいですよね。

また、このドリンクホルダーはこのようにスマホホルダーとしても
使用する事が可能です。

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このように使い勝手の良いドリンクホルダーを設置するあたりは、
軽自動車で培ったダイハツのノウハウが活かされているのだなと思いました。

グレードによってインパネ・メーターのデザインが異なる

このようなデザインを採用しているトヨタ新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の
標準モデルの内装・インパネですが、グレードによってデザインや機能が異なります。

G-TやGSなど上位モデルのG系グレードでは先ほど紹介した通りピアノブラック調の
パネルを採用するなど高級感のあるデザインを採用。

■G-Tグレードのインパネ

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しかしXやXSなど下位モデルのX系グレードでは、センタークラスターが
ピアノブラック調のパネルではなく、プラスチック素材が採用されるなど
シンプルなデザインに…。

■Xグレードのインパネ

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また、X系グレードではこのようにオートではなく、マニュアルエアコンを採用。

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このようにトヨタの新型タンク(TANK)の標準モデルのX系グレードは、
機能・デザイン性が異なるのでご注意を…。

トヨタ タンク/ルーミーの内装画像レビュー:シート編

また、今回新発売された新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の
標準モデルのシートは、このようなデザインになっています。

■フロントシート

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■後部座席

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このようにこの新型モデルではファブリック素材のブラックのシートを採用。
そのため車内の雰囲気はかなり引き締まった印象に…。

またこの新型タンク(TANK)の標準モデルに採用されているシート素材は
ファブリックだったのですが、シルバーのストライプが施されており、
スタイリッシュな雰囲気に…。

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また、今回私が見た標準車の上位モデルのG-Tグレードでは、シートの機能面も十分。

全グレード通じてシートヒーターが標準装備ではなくメーカーオプション
だったのは少々残念でしたが、上位グレードのG系グレードでは運転席の
高さを調整できるシートアジャスターも標準装備。

それだけではなく、G-Tグレードなど標準車の上位モデルでは運転席に
アームレストも標準装備。(ちょっと細いですが…)

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このように機能性が充実しているのは、好印象でした。

ちなみに、トヨタのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の標準車では
G系グレードとX系グレードでインパネやメーターのデザインに違いが
ありましたが、シートデザインや素材に違いはありませんでした。

注目ポイント1:新型タンク(TANK)はウォークスルーが可能

今回新発売された新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)のフロントシートは、
ソファーシートではなく独立したデザインのシートを採用。

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また、運転席と助手席の間にはセンターコンソールを用意していないので、
フロントシートから後部座席へウォークスルーをする事が可能です。
(運転席と助手席の間の隙間は小さいので、ちょっと歩きづらいですが…)

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車内移動をラクにするウォークスルー機能は小さいお子さんがいる
ファミリーにはメリットが大きいのかなと思いました。

注目装備2:後部座席はスライド機能を装備

また、今回新発売された新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)は競合車・
ライバル車の一つでもあるスズキの新型ソリオ(SOLIO)と同様に後部座席を
スライドする事が可能です。

実際にこのクルマの後部座席をスライドしてみると、このような感じ。

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新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の後部座席を一番後ろにスライドすると、
足元空間(ニークリアランス)がかなり広いですよね。

また、私もこのクルマを試乗した時に後部座席に座ってみたのですが、
フロアも凸凹としておらずフラットで足を置いた時にモゾモゾとしないのも好印象。

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このクルマは背の高いトールワゴンなので頭上空間も広いですし、
後部座席の居住性・快適性はとても良いと思いました。

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今回新発売されたトヨタの新型トールワゴン”新型タンク/ルーミー”の
内装・インテリアは、このようなデザインになっていました。

高級感や上質感があるデザインではありませんでしたが、ダイハツの
スタッフが開発したクルマらしく使い勝手の良い実用的なデザインに
なっているように感じました。

また、新型タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の上位モデルのカスタムと
内装・インテリアのデザインは異なりましたが、標準モデルの上位モデルなら
十分に満足できるレベルになっているように感じました。

もしこの新型モデルを見る機会がありましたら、内装・インテリアの
使い勝手や居住性をしっかりと確認してみてくださいね。
居住性・快適性の良さにビックリとすると思いますよ。


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