3つの主な違いを画像で比較|新型プリウス ツーリングと標準車の違い


新型プリウス画像0113

トヨタのハイブリッド車新型プリウス(Prius)が2015年12月9日に
フルモデルチェンジをして新発売されますね。

今回フルモデルチェンジをして新発売される新型プリウス(Prius)は、
大幅にグレード名や設定が変更されました。

しかし、最安値グレードを除いて各グレード標準車とスポーティなデザインに
なっているツーリングセレクションの2つのモデルを用意しているのは共通。

そんな新型プリウス(Prius)の標準モデルととツーリングセレクションの
3つの主な違いについて、紹介したいと思います。

スポンサーリンク

違い1:ホイールのデザイン&タイヤサイズ

まず、新型プリウス(Prius)の標準モデルとツーリングセレクションの
大きな違いの一つがタイヤサイズとホイールのデザイン。

この新型モデルの標準モデルでは、15インチサイズ(195/65R15)のタイヤを
標準装備するのに対し、スポーティーなツーリングセレクションでは、
17インチサイズ(215/45R17)のタイヤが標準装備となります。

実際に新型プリウス(Prius)の標準モデルを横から見るとこのようなデザインに
なっています。

新型プリウス画像0039

一方、スポーティーなデザインが特徴のツーリングセレクションを
横から見ると、このようなデザインになっています。

新型プリウス0009

この画像では分かりづらいかもしれませんが、実際にこの2つのモデルを横から
見るとタイヤの厚みが異なるのがスグにわかりました。

また、タイヤハウスを覗き込んでみるとタイヤの太さが異なるのもスグに分かりました。
新型プリウス(Prius)のスポーツセレクションの方が圧倒的にスポーティーな雰囲気に
なっていました。

ホイールデザインも異なる

また、新型プリウス(Prius)の標準モデルとツーリングセレクションでは、
タイヤサイズだけでは無く、ホイールのデザインも異なります。

ツーリングセレクションでは、専用のアルミホイールのこのような
アルミホイールのデザインになっています。

新型プリウス画像0115
また、このブラック塗装されたツーリングセレクションのアルミホイールは、
アルミに樹脂加工パーツを組み込むという手法が採用されいます。

この手法は今までレクサスでは使われていた手法みたいですが、
トヨタのクルマでは新型プリウス(Prius)のツーリングセレクションが初。

新型プリウス画像0004

新しい手法を用いたツーリングセレクションのアルミホイールは、先進的な
雰囲気があり、とても良いデザインだと思いました。

一方、標準モデルのホイールのデザインは、ツーリングセレクションのものと
違うデザインになっています。

こちらは私が見たAグレードのホイールのデザイン。

新型プリウス画像0116

今回私が見た新型プリウス(Prius)のAグレードのホイールは、15インチの
アルミに樹脂ホイールキャップを装着したデザインになっていました。

やはりこのように比べてみると、ツーリングセレクションの方がデザイン性が
高いですね。

2つのホイールデザインを比べると、標準モデルの方がやはり見劣りを
してしまいました。

また、中間グレードとなる新型プリウス(Prius)のSグレードは、
Aグレードとも異なるホイールデザインになっており、15インチの
スチール&ホイールキャップになるようですよ。

私は新型プリウスの標準モデルのAグレードとツーリングセレクションの
Aプレミアムグレードを見ることが出来たのですが、タイヤ&ホイールの
デザインが異なるだけで、クルマの印象が全く異なりました。

もしクルマの見た目にもこだわるのなら、ツーリングセレクションの方が
ピッタリなのかなと思いました。

違い2:リヤのデザイン

また、新型プリウス(Prius)の標準モデルとツーリングセレクションでは、
リヤのデザインが異なります。

標準モデルのリヤ(後ろ)からのデザインは、このようになっています。

新型プリウス0017

一方、こちらがツーリングセレクションのリヤ(後ろ)からのデザイン。

新型プリウス画像0051

グレーになっているバンパー部分のデザインが違うのが分かりますよね。
ツーリングセレクションでは専用のリヤバンパーを採用。

リヤバンパーのデザインが異なるだけで、雰囲気が違いますよね。

新型プリウス(Prius)のツーリングセレクションの方が凹凸のある
立体的なデザインになっていて、標準モデルに比べてシャープな印象を持ちました。

このバンパーの違いは大きいので、新型プリウス(Prius)を後ろから見たら
標準モデルかツーリングセレクションがスグに判別できそうですね。

>>> 新型プリウスのエクステリア画像レビューはコチラから

違い3:装備できるオプションの有無

また、新型プリウス(Prius)の標準モデルとツーリングセレクションの
大きな違いの一つが、装備できるメーカーオプションの有無。

なんとスポーティーなデザインのツーリングセレクションでは、
メーカーオプション設定となっているスライド電動式のムーンルーフを
装備する事ができないようです。

新型プリウス画像0106

ムーンルーフは人気オプションの一つなので、ちょっと残念に思っている人は
多いかもしれませんね。

私も先日新型プリウス(Prius)の見積もりをもらった時、ムーンルーフが
ツーリングセレクションに装備できないと聞いて、ちょっと驚きました。

このようにクルマのモデルによって装備できるオプションが異なるので、
少し注意が必要そうですね。

新型プリウス0007

新型プリウス(Prius)の標準モデルとツーリングセレクションでは、
このように機能・装備・オプションなど様々な面で違いがあります。

ちなみに、ディーラーさんに標準モデルとツーリングセレクションでは
どちらの方が売れ行きが良いか確認したところ、若干ですが標準モデルの
方が売れ行きは良いみたいです。

やはり価格差の違いで標準モデルを選ぶ人が多いみたいですね。
ただ、現時点では納期・納車待ちにそれ程大きな違いは、無いみたいですよ。

>>> 新型プリウスの最新の納期・納車待ち情報はコチラから

プリウスの中古車を見る


スポンサーリンク

コメントをどうぞ

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です