【外装にどんな違いが?】新型パッソ モーダと標準車を画像で比較


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トヨタのコンパクトカー新型パッソ(PASSO)が2016年4月に
フルモデルチェンジをして新発売されまいたね。

先代モデルは女性を意識した柔らかいカジュアルなデザインでしたが、
今回新発売された新型パッソ(PASSO)は、先代モデルを引き継いだ柔らかい
デザインの標準モデルと高級感あふれる”モーダ”の2種類を用意。

先代モデルは男性が乗りにくいデザインになっていましたが、
今回のモデルは新しく追加されたモーダ(MODA)の男性が運転しても
まったく違和感の無いデザインになっていました。

そんな新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)では、
外装・
エクステリアのデザイン・雰囲気が全く異なります。

そこでこの新型パッソ(PASSO)の標準モデルと上位モデル”モーダ”の
外装・エクステリアの違いを私が撮った写真を使って紹介したいと思います。

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新型パッソ 標準車とモーダの外装の違い:正面から

今回フルモデルチェンジをして新発売された新型パッソ(PASSO)の
標準モデルとモーダ(MODA)のフロントマスク・正面はこのようになっています。

■新型パッソ 標準車のフロントマスク

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■新型パッソ モーダのフロントマスク

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この2台のクルマでは雰囲気が全く異なり、上級モデルのモーダ(MODA)
の方が高級感のあるデザインになっていますね。

この2つのモデルを比べてみてスグに違いを感じるのは、フロントグリルのデザイン。

柔らかいデザインが特徴の新型パッソ(PASSO)の標準車では、台形を逆に
したような小さめのフロントグリルを採用。

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黒くなっているフロントグリルもプラスチック感がそのままで
比較的シンプルなデザインになっているように感じました。

一方上級モデル新型パッソ(PASSO) モーダ(MODA)では、標準モデルよりも
大きい楕円形のようなデザインのメッシュ状のフロントグリルを採用。

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またフロントグリルが大きくなった事もあり、”トヨタエンブレム”も
フロントグリル内に装備されるようになりました。

また、フロントグリルの周りにはサテン調メッキのガーニッシュが
採用されており、標準モデルよりもオシャレなデザインに・・・。

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サテン調のガーニッシュがキラリと輝く高級感のあるデザインは、
モーダ(MODA)のメリット・特徴の一つなのかなと思いました。

また、フロントグリル内のメッシュ部分も艶(つや)のあるブラック塗装が
施されており、標準モデルよりも高級感のあるデザインを採用。
このブラック塗装だけでみてもモーダ(MODA)の方が高級感があって良いと思いました。

注目の装備1:フォグランプ

また新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)では、
フォグランプまわりのデザインも異なります。

私が見ることが出来た新型パッソ(PASSO)のモーダ(MODA)の最上級モデル
“Gパッケージ”では、このようなフォグランプを標準装備。

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シルバー塗装リングがオシャレですよね。

個人的にはここもフロントグリルのサテン調メッキを採用して貰いたかったですが・・・。
ただそれでも十分オシャレなデザインになっているように感じました。

一方、フォグランプが装備されていない標準モデルでは、このように
ブラックのカバーが付いていました。

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ただ、新型パッソ(PASSO)の標準モデルでもメーカーオプションで
フォグランプを装備する事が可能です。

新型パッソ(PASSO)の標準モデルにフォグランプを装備すると、
このようなデザインになります。

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フォグランプを装備してもモーダ(MODA)と雰囲気が全く違いますよね。

標準モデルにフォグランプをオプションで購入しても、ただ黒いカバーの部
分にフォグランプをはめ込むのみ。

標準モデルにフォグランプを装備してもモーダ(MODA)のような
フォグランプべゼルは装備されないので、ご注意を・・・。

注目の装備2:ヘッドライト

また、今回新発売された新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)の
ヘッドライトのデザインも全く異なります。

それぞれのモデルのヘッドライトのデザインはこのようになっています。

■新型パッソ 標準車のヘッドライト

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■新型パッソ モーダのヘッドライト

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私が見た新型パッソ(PASSO)の標準車の最上位モデル”XGパッケージ”、
モーダの最上位モデルの”Gパッケージ”ともにLEDヘッドライトを
装備しているのは共通。

ただ、この2台のモデルではヘッドライトに装備されている機能が異なります。

上位モデルのモーダ(MODA)では、1つの光源でロービームとハイビームを
切り替える事ができるBiビームLEDヘッドランプを採用。

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また、ヘッドライトまわりにはLEDのクリアランスランプが装備されています。
このチューブ状の導光ランプがインパクトがあって良いですよね。
また、丸いデザインもダイハツが開発したっぽいデザインで好印象でした。

一方、新型パッソの標準モデルは、1つの光源のBiビームタイプではなく、
他のクルマにも装備さえている普通のタイプのヘッドライトを採用。

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また、モーダ(MODA)に採用されていたLEDのクリアランスランプも
標準モデル装備されていませんでした。

なので、ヘッドライトのインパクトが全く違うように感じました。

このヘッドライトの違いも新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダの
フロントマスクの大きな違いの一つなのかなと思いました。

新型パッソ 標準車とモーダの外装の違い:横から

また、新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)では横からの
デザインも異なります。

■新型パッソ 標準車

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■新型パッソ モーダ

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このように2台のモデルを見比べてみると、モーダの方が引き締まって
みえますよね。やはりモーダ(MODA)の方が車格がワンランク上のクルマの
ように感じました。

そして、新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)の次のような
機能・装備の違いが見た目に影響を与えているのかなと思いました。

注目の装備1:ドアハンドルのカラー

この新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)の違いの一つが、
ドアハンドルのデザイン。

上級モデルのモーダ(MODA)は、このようにシルバー塗装のハンドル採用。

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一方、標準モデルのドアハンドルはボディと同系色のハンドルを採用。

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このハンドルが異なるだけでも見た目の雰囲気が異なりますよね。

シルバー塗装のハンドルがワンポイントになっていて高級感がアップ
しているように感じました。

ただ、シルバー塗装ではなくメッキ調のデザインにしてくれたら
さらに高級感がアップしたのにな~っと思いました。

注目の装備2:ピラーのカラー

また、新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダでは、ピラー(柱)の
フロントウィンドウの横にあるAピラーとフロントドアとリヤドアの
間にあるBピラーのカラーも異なります。

上級モデルのモーダ(MODA)では、Aピラー/Bピラーともに
ブラック塗装されたものを採用。

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私が見たモデルがブラックルーフの2トーンカラーだったので
このブラック塗装されたピラーとルーフの相性がピッタリ!
標準モデルよりも引き締まった印象の外装・エクステリアに
なっているように感じました。

一方、新型パッソ(PASSO)の標準モデルのAピラー/Bピラーはボディと
同系色のものを採用。

 新型パッソ画像0108 新型パッソ画像0028

柔らかいデザインが特徴の新型パッソ(PASSO)の標準モデルにはこのピラーが
一番ピッタリですよね^^

ピラーのカラーまで注目をしてみて、改めてこの標準モデルの
デザイン性の良さが分かったように感じました。

それにしてもピラーの色によって、こんなに外見・エクステリアの
雰囲気って変わるんですね。もしこれから新型パッソ(PASSO)を見る方は、
是非ともピラーの色の違いにも注目をしてみてくださいね。

新型パッソ 標準車とモーダの外装の違い:後ろから

また、新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)では、後ろ・リヤの
デザインも異なります。

■新型パッソ 標準車の後ろ姿

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■新型パッソ モーダの後ろ姿

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私がこの2つのモデルを見比べて一目見て気が付いたのは、
リヤバンパー部分のデザインの違い。

標準モデルはボディと同系色の存在感のあるリヤバンパーを
装備していたのに対し、モーダ(MODA)はブラックのパネルで
加飾されたデザインのリヤバンパーを採用。

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また、新型パッソ(PASSO)のモーダ(MODA)はシルバー塗装されたリフレクターを採用。

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上級モデルのモーダ(MODA)は標準モデルよりも繊細な雰囲気のある
デザインになっているように感じました。

注目の装備1:リヤコンビネーションランプ

また新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダ(MODA)では、
リヤコンビネーションランプのデザインも異なります。

■新型パッソ 標準車

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■新型パッソ モーダ

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新型パッソの標準モデルは、赤いレンズのリヤコンビネーションランプを
採用しているのに対し、モーダ(MODA)ではクリアタイプを採用。

そのためライトを点灯した時の様子が異なります。

■新型パッソ 標準車

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■新型パッソ モーダ

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実際にライトを点灯させると違いを感じますね。

ボディーとの配色にもよりますが、私が見たダークエメラルドマイカには
クリアレンズを採用したモーダ(MODA)のデザインの方があうのかなと感じました。

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今回新型パッソ(PASSO)の標準車と上位モデルの外装・エクステリアを比較したら
このような違いがありました。

このように2つのモデルを見比べると、違いに気が付きますね^^
ただ、タイヤのサイズ等も同じですし乗り心地や走破性にも違いがありません。

標準モデルとモーダ(MODA)のどちらを購入しようか迷っている方は、
外装や内装のデザインの好みで選んでも良いかもしれませんね。

パッソの中古車を見る


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