日産ノートe-POWERを見てきた【外装の注目ポイントを実車画像で紹介】


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日産の人気コンパクトカーノート(NOTE)から新モデルとなるハイブリッド車
“e-POWER(イーパワー)”が2016年11月に新発売されましたね。

このノートe-POWER(NOTE e-POWER)は、競合車・ライバル車となるホンダの
フィット3やトヨタのアクアなどと異なり、エンジンはモーターの発電のみに
使用し、モーターのチカラだけで走る”レンジエクステンダーEV”を採用。

この”レンジエクステンダーEV”を採用した新型モデルを早速見に行ってきました。

基本的なデザインはガソリン車と同じなのですが、外装・エクステリアの
ところどころにe-POWER専用のデザインが・・・。また、マイナーチェンジが
行われ先代モデルよりも精悍な雰囲気の見た目になっていました。

そんなノートe-POWER(NOTE e-POWER)の外装・エクステリアの写真を取ってきたので、
徹底的にレビューをしてみたいと思います。

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日産ノートe-POWER外装画像インプレ:正面から

今回新発売されたノートe-POWER(NOTE e-POWER)の外装・エクステリアを
正面からみると、このようなデザインになっています。

■日産ノートe-POWERの正面からの様子

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今回私が見たモデルは、最上位グレードとなるe-POWERメダリスト。
ボディカラーは、ダークメタルグレーでした。

このハイブリッド車のe-POWERの発売のタイミングでエクステリア・外装が
変更され、より存在感のあるデザインになっているように感じました。

注目ポイント1:Vモーショングリルの採用

今回新発売されたこのモデルでは、最近の日産のクルマの特徴でもある
Vモーショングリルを採用。

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フロントマスクの迫力がアップしましたよね。
また、一目見て日産のクルマと分かるようなデザインになっていました。

そして、Vモーショングリルと同様に印象的だったのが、バンパーに
採用されているメッキ調のガーニッシュ。

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バンパー部分にメッキ調のガーニッシュが使用されているのは、
メダリストの特徴の一つなのですが、このガーニッシュがVモーション
グリルにマッチしていて、とても良いように感じました。

この精悍さが増したノートe-POWER(NOTE e-POWER)のフロントマスクは、
注目ポイントの一つなのかなと思いました。

注目ポイント2:新設計のヘッドライト

また、今回新発売されたノートe-POWER(NOTE e-POWER)はヘッドライトの
デザインも専用のデザインを採用。

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最近のクルマのデザインのトレンドに倣ってシャープなヘッドライトを採用。
実際にこの新デザインのヘッドライトを点灯してみると、このような感じ。

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今回私が見たメダリスト(MEDALIST)は、LEDヘッドライトを採用。
LEDのポジションランプも標準装備され、Vモーショングリルとマッチした
シャープな雰囲気の外装・エクステリアになっているように感じました。

ちなみに、ノートe-POWER(NOTE e-POWER)は3つのグレードを用意しているのですが、
LEDヘッドライトを標準装備しているのは、この最上位モデルのメダリストだけ。

e-POWERのXグレードなど標準モデルでは、ハロゲンヘッドライトが標準装備
されるようですよ。

注目ポイント3:e-POWER専用のブルーライン

また、今回新発売されたノートe-POWER(NOTE e-POWER)の外装・エクステリアの
注目ポイントの一つが、Vモーショングリルにブルーラインが採用されている事。

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実はこのブルーラインは、e-POWER専用デザイン。

このブルーラインは意外と青が濃いので、遠くから見ても目立ちます。
なので、フロントマスクでe-POWERかガソリン車が一目で見分ける事ができますよ。

ちなみに、日産から発売されている電気自動車リーフ(LEAF)はこのように
エンブレム部分がブルーになっていたのですが、このノートe-POWERは
シルバーのままでした。

■新型リーフの日産エンブレム

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■ノートe-POWERのエンブレム

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「ノートe-POWERのエンブレムも、もしかしあらブルーなのかも!?」と、
ちょっと心配していたのですが、通常のシルバーメッキデザインで良かったです。

日産ノートe-POWER外装画像インプレ:横から

今回新発売されたハイブリッド車ノートe-POWER(NOTE e-POWER)を
横から見ると、このようなデザインになっていました。

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基本的なデザインに違いはありませんが、前方にe-POWER専用のエンブレムを採用。

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サイドから見ても、一目でガソリン車との違いがわかるようなデザインになっていました。

タイヤ&ホイールのデザインは、ガソリン車と一緒

また、今回新設定されたノートのハイブリッド車”e-POWER(NOTE e-POWER)”の
タイヤ&ホイールのデザインは、既存のガソリン車とまったく一緒。

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今回私が見たのは、e-POWERのメダリスト(MEDALIST)だったのですが、
ガソリン車のメダリストと同様に15インチサイズ(185/65R15)のタイヤと
アルミホイールを標準装備。

個人的にはe-POWER専用デザインのホイールを良いしてくれた方が嬉しかったです。

日産ノートe-POWER外装画像インプレ:後ろから

今回新発売されたノートe-POWER(NOTE e-POWER)の後ろからのデザインは、
このようになっています。

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バンパーが大型化されており、先代モデルよりもどっしりと雰囲気に…。
また、サイドと同様にリアにもe-POWER専用のエンブレムを装備。

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Vグリルモーションを採用したフロントマスクほどインパクトは
ありませんでしたが、新しいデザインになった後ろ姿もなかなか良いと思いました。

注目ポイント1:リアコンビネーションランプ

また、今回新発売されたノートe-POWER(NOTE e-POWER)のリアのデザインで
注目なのは、リアコンビネーションランプ。

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リアコンビネーションランプを点灯すると、”く”の字状に輝く2本の
ラインがとっても印象的!また、このシームレスに光るリアコンビネーション
ランプのおかげで、後ろ姿もスタイリッシュになった感じが…。

新しいデザインになったノートe-POWER(NOTE e-POWER)のリアコンビネーション
ランプもとても印象的でした。

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今回新発売されたノートのハイブリッド車”e-POWER(NOTE e-POWER)”の
外装・エクステリアは、このようなデザインになっていました。

この新型モデルはVモーショングリルが採用されるなど外装・エクステリアの
デザインを大幅に変更。より精悍さが増したデザインになっていました。また、
グリルの中心部分を彩るe-POWER専用のブルーラインも印象的でした。

個人的にはVモーショングリルを採用している最近の日産のエクステリアデザインは
好きなので、このノートe-POWER(NOTE e-POWER)のデザインもとても良いと思いました。

“レンジエクステンダーEV”ばかりが注目を集めていますが、このデザインが
大幅に変わった外装・エクステリアも注目ポイントの一つです。
このクルマの試乗に行かれる方は、デザインが一新されたこのクルマの外装・
エクステリアにも注目をしてみてくださいね。


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