ランクル200 GXグレードの画像インプレ1|装備レスなのが残念・・・。


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トヨタから発売されている高級SUVのランクル200(ランドクルーザー200)
ビッグマイナーチェンジをして、新発売されましたね。

先日、お台場にあるメガウェブ(MEGA WEB)でビッグマイナーチェンジをした
ランクル200(ランドクルーザー200)の下位グレードのGXグレードを
見ることができました。

下位グレードのGXグレードは最上位グレードのZXグレードと
多少エクステリア・外装の装備が異なりました。

それでも見た目の押し出し感や迫力は十分でした。

そんなランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードの
エクステリア・外観を徹底レビューします。

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ランクル200の外装1.正面から

ビッグマイナーチェンジをしたランクル200(ランドクルーザー200)の
GXグレードの正面からの外装・エクステリアは、このようになっています。

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やはり押し出し感が強いデザインになっていますよね。

今回私が見たGXグレードのカラーは、カッパーブラウンマイカ。
このボディカラーもシックな感じでオシャレだと思いました。

また、きのこミラーもしっかりと装備^^

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このランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードで少し残念だったのは、
フォグランプが標準装備されていない事。

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なので、本格的なSUV車としてみると少し物足りなさが・・・。

GXグレードも車体本体価格だけで450万円以上もするクルマなので、
フォグランプは標準装備にして貰いたかったように感じました。

ちなみにランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードでは、
オプションでLEDフォグランプを装備する事が可能になっているようです。

このクルマにフロントフォグランプを装備すると、このようなデザインになります。

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LEDフォグランプのオプション代は、10,800円。

オプション価格もそれ程高くないので、GXグレードでオフロードなどを
頻繁に運転したいと思っている人はオプション購入を考えても
良いかもしれませんね。

また、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードに装備されている
ライトは、このようになっています。

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ライトのデザインは他のグレードと一緒なのですが、このGXグレードと
ZXグレードなど他のグレードでは、使用されているライトが異なります。

このグレードではロービームのみLEDライトを使用しており、
ハイビームはハロゲンライトを採用。

ハイビームもロービームもLEDライトを使用しているZXグレードなど
他のグレードと異なるので、この点も注意が必要そうですね。

ランクル200の外装2.横から

ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードを横から見ると
このようなデザインになっています。

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このGXグレードでは、ZXグレードに標準装備されているメッキ調の
サイドプロテクションが装備されていないません。

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なので、ZXグレードを見た後にこのZXグレードを見ると、
見た目の高級感やインパクトが無い様に感じてしまいました。

また、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードで注意が
必要なのはサイドステップ。

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マイナーチェンジ前と同様にGXグレードではサイドステップは、
標準装備ではなく、メーカーオプション設定。

私はメガウェブ(MEGA WEB)でこのGXグレードを見た時、サイドステップが
装備されていたので標準装備と勘違いをしてしまいました^^;;

マイナーチェンジ後のこのグレードもサイドステップはオプションに
なっているので、このGXグレードを購入する場合は乗り降りもしっかりと
確めた方が良いと思いました。

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ただ、私が実際にこのランクル200に乗り降りをした印象では、
やはりサイドステップがあった方が便利だなと思いました。

特に小さなお子さんがいるご家庭ならサイドステップは必要な
装備なのかなと思いました。

また、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードは
他のグレードと比べて、タイヤサイズやホイールのデザインが異なります。

ランクル200(ランドクルーザー200)のタイヤデザインはこのようになっています。

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ランクル200(ランドクルーザー200)に装備されているタイヤサイズは、
17インチ(275/65R17)。

ZXグレードは20インチ、AXグレードのタイヤサイズは18インチなので、
一回り小さくなっていました。

また、他のグレードのタイヤとは異なりスチールホイールを採用。
こちらが最上位グレードのZXグレードのタイヤとアルミホイール。

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ゴツゴツ感のあるGXグレードのホイールデザインもそれ程悪いとは
思いませんでしたが、スタイリッシュさではZXグレードには及ばないなと
思いました。

ちなみに、このランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードに
装備されていたタイヤのメーカー&ブランドはブリジストン DUELER H/Tでした。

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ランクル200の外装3.後ろから

ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードをリア(後ろ)からみると
このような感じになっています。

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最上級グレードのリアスポイラーは装備されていませんでしたが、
それ以外は全く一緒。

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また、フロントライトはロービームのみLED化されていたGXグレードでしたが、
リアコンビネーションランプのデザインは他のグレードと全く一緒になっていました。

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そして点灯するとするとこのような感じ。

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赤いLEDテール&ストップランプが鮮やかで、夜間運転していると
かなり目立つデザインになっているように感じました。

また、このグレードのラゲッジゲートも他のグレードと同様に
上下開きのバックドアになっていました。

ランクル200(ランドクルーザー200)のラゲッジゲートを開けるとこのような感じ。
まずは上部のみ。

ランクル200画像0178

そして、バックドアの下部をオープン。

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このGXグレードの荷室・ラゲッジスペースは、かなり広々~!

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開口部の広さは他のグレードと全く同じですが、
このGXグレードは他のグレードとは異なり5人乗り。

なのでラゲッジゲートを開けた時、他のグレードよりも荷室・
ラゲッジスペースが広く感じました。

ちなみに、こちらがランクル200(ランドクルーザー200)のZXグレードの
3列目シートを格納した状態の荷室・ラゲッジスペース。

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このクルマの3列目シートを格納は跳ね上げ方式。
なので、3列目シートを跳ね上げるとどうしても横幅が狭くなってしまいます。

しかし、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードは3列目シートが無いので、
荷室・ラゲッジスペースがスッキリとしていて、大容量に感じました。

荷室・ラゲッジスペースを有効活用したい場合は、ZXグレードなど7人乗りの
モデルより5人乗りモデルの方が良いように感じました。

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ビッグマイナーチェンジ後のランクル200(ランドクルーザー200)の
GXグレードのエクステリア・外装はこのように基本的なデザインは他のグレードと
大きく違いは無いように感じました。

ただ、フロントのフォグランプやサイドステップが装備されていないなど
他のグレードのより機能&装備レスに感じたのも事実です。

今回私はランクル200(ランドクルーザー200)の最上級グレードのZXグレードを
見た後にこのGXグレードをみたので余計にそう感じたのかもしれませんが・・・。

もしこのGXグレードの購入を検討しているなら、サイドステップや
フォグランプなど快適性や便利性に関するオプションは装備した方が
良いのかなと思いました。

>>> ランクル200 ZXとGXグレードの外装・エクステリアの違いはコチラから

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