内装の質感が全く違う!?|ランクル200 GXとZXグレードを比較2


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トヨタから高級&本格派ミニバンの新型ランクル200(ランドクルーザー200)
ビッグマイナーチェンジをしましたね。

今回ビッグマイナーチェンジをした新型ランクル200(ランドクルーザー200)では、
エクステリアだけでは無く、インテリア・内装を大幅に変更。

先代モデルと比べて、内装・インテリアはシルバーで装飾されている部分が
多くなっており、スタイリッシュなデザインになっている印象を持ちました。

また、先日メガウェブ(MEGA WEB)に最下位グレードのGXグレードが
展示してあったので見てきたのですが、最上位グレードのZXグレードでは
内装の機能や装備に違いがありました。

そんな新型ランクル200(ランドクルーザー200)のZXグレードと
GXグレードの内装・インパネのデザインの違いについて紹介します。

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ランクル200 ZXとGXグレード 内装の画像比較

新型ランクル200(ランドクルーザー200)の最上位グレードZXグレードの
インパネ全体の様子は、このようになっています。

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一方、こちらが最下位グレードのGXグレードのインパネ。

ランクル200画像0156

基本的なデザインは、全く一緒。

インパネ中央のコンソール部分のデザインやハンドルが違うのが、
この画像だけでハッキリと分かりますね。

ただ、実際にこの2台の運転席に座ったときに感じる上質感や高級感も
全く異なっていました。

全体的に私は新型ランクル200(ランドクルーザー200)ZXグレードに比べて、
GXグレードの方の運転席やインパネはシンプルに感じてしまいました。

その分、ZXグレードは高級感のあるデザインになっているという事ですね^^

ZXグレードとGXグレードの価格差は約200万円。
内装・インパネのデザインにもこの価格差はしっかりと反映されているように
思えました。

比較1.運転席側の機能&装備を比較

新型ランクル200(ランドクルーザー200)ZXグレードの運転席側の
インパネ全体の様子はこのようになっています。

ランクル200画像0155

そして、コチラが最下位グレードのGXグレードの運転席側のインパネ画像。

ランクル200画像0143

スグに気が付くのがハンドルのデザインの違い。
この2つのグレードでは、ハンドルのデザインだけでは無く
装備されている機能も異なっていました。

ハンドルは素材だけでは無く機能も違う!?

新型ランクル200(ランドクルーザー200)の運転席側のインパネで
一番の大きな違いは、ハンドルのデザイン。

新型ランクル200(ランドクルーザー200)のZXグレードのハンドルの
デザインは、このようになっています。

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ハンドルの上下に木目調のデザインがされている本革巻き仕様。
見た目も上級感があり、握り心地も良かったです。

一方、GXグレードのハンドルのデザインはこのようになっています。

ランクル200画像0144 ランクル200画像0150

このGXグレードのハンドルに使用されている素材はウレタン製。
また、ZXグレードで使用されていたような木目調のデザインは
ありませんでした。

また、新型ランクル200(ランドクルーザー200)のこの2つのグレードでは
ハンドルの機能も異なります。

ZXグレードでは、ハンドルの本革巻きの部分が暖まるステアリングヒーターが
装備されていますが、GXグレードでは装備されていませんでした。

それに伴いZXグレードでステアリングヒーターのON/OFFスイッチが
装備されていたインパネ中央のデザインも異なりました。

ZXグレードのステアリングヒーターのON/OFFスイッチは、
センターコンソールのシフトレバーの上部に装備されています。

ランクル200画像0137

しかし、ステアリングヒーターが装備されていないGXグレードでは、
このように黒いパネルで埋められていました。

ランクル200画像0147

最近ではステアリングヒーターは軽自動車でも装備されている
クルマがあるので、個人的にはGXグレードでも装備して欲しかったですが・・・。

この点に関しては少し残念でした。

ちなみに、ステアリングスイッチのデザインやクルーズコントロールなどに
関しては、両方とも全く同じでした。

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GXグレードでもクルーズコントロールが標準装備されているのは、良かったです。

比較2.インパネ中央の機能&装備を比較

新型ランクル200(ランドクルーザー200)の最上位グレードZXグレードの
インパネ中央のデザインは、このようになっています。

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一方、こちらがGXグレードのインパネのデザイン。

ランクル200画像0142

このように遠目から見てもインパネ中央のデザインの違いがわかりますよね。

この2つのグレードのインパネ中央の機能&装備の主な違いには、
次のようなモノがあり。

サイドレバーの質感が違う!?

新型ランクル200(ランドクルーザー200)の最上位グレードのZXグレードと
GXグレードでは、サイドレバーに使用されている素材の質感が異なります。

こちらがZXグレード。

ランクル200画像0133

そして、こちらがGXグレードのシフトレバー。

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画像では少し違いが分かりづらいですが、実際にサイドレバーに触れてみると
違いは一目瞭然。

最上位グレードのZXグレードでは本革巻きのサイドレバーを使用。
一方、GXグレードでは、サイドレバーにビニールレザー素材を使用。

このビニールレザーと言うのはあまり耳慣れない言葉でしたが、
実際に触ってみるとウレタン素材のような感触。

やはり実際の触り心地は本革を使用しているZXグレードの方が
圧倒的に良かったです。

このサイドレバーの素材の違いも大きな違いの一つだと思いました。

シフトレバーまわりのスイッチの配置&数が違う!?

新型ランクル200(ランドクルーザー200)のZXグレードとGXグレードでは、
走破性に関わる機能や装備が異なります。

例えば、走行の状況に応じて車高の高さを切り替える事ができる
4-Wheel AHC(アクティブハイトコントロール)は、ZXグレードのみの機能。

また、ドライブモードセレクト機能もGXグレードでは、
装備されていません。

なので、シフトレバーまわりに集約されたスイッチ類の配置やデザインに
違いがありました。

こちらがZXグレードのシフトレバーまわりのスイッチ類。

ランクル200画像0134

そして、こちらがGXグレードのシフトレバーのスイッチ類。

ランクル200画像0145

例えば、新型ランクル200(ランドクルーザー200)のZXグレードの
シフトレバー左側にはアクティブハイトコントロールのスイッチが
装備されていますが、GXグレードには装備されていません。

ランクル200画像0135 ランクル200画像0146

また、シフトレバーの上部には、シートヒーターやステアリングヒーターなど
運転中の快適性に関わるスイッチ類が装備されています。

ZXグレードではシートヒーターやステアリングヒーターが標準装備なので、
このようなスイッチ類を配置。

ランクル200画像0137

しかし、新型ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードは
シートヒーターやステアリングヒーターが装備されていないので、
このシフトレバー上部のスイッチ類は何もありませんでした。

ランクル200画像0147

私はスイッチ類がたくさん配置されているZXグレードの後にGXグレードを
見たので、少し歯抜け感が・・・
このスイッチの差を見て、私は機能の違いを実感しました。

比較3.助手席側インパネの違い

新型ランクル200(ランドクルーザー200)の助手席側のインパネは
大きな違いがありません。

こちらがZXグレードのデザイン。

ランクル200画像0132

そして、こちらがGXグレードのインパネのデザイン。

ランクル200画像0149

新型ランクル200(ランドクルーザー200)の助手席側の機能・装備に
大きな違いが見られませんよね。
ただ、唯一の違いはグローブボックスの上のデザイン。

ZXグレードでは、木目調のラインが入っているのに対し、
下位グレードのGXグレードではブラックのプラスチック素材のような
ラインが入っていました。

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このように比べると、見た目の雰囲気に違いがありますね。
やはり木目調のパネルを使用しているランクル200(ランドクルーザー200)の
ZXグレードのデザインの方が良いとおもいました。

ちないに、グローブボックスなどの大きさに全く違いはありませんでした。

ランクル200画像0154

このようにランクル200(ランドクルーザー200)のZXグレードとGXグレードの
内装・インパネデザインを比較してみると、多くの違いがありました。

運転席などシートのデザインの違いもあり、
ZXグレードとGXグレードでは内装の雰囲気は全く違いました。

ディーラーさんの話でもグレードやカラーの違いによって
内装の印象や雰囲気は大きく異なるそうです。

どのグレードを購入しようか迷っている方は、購入前にしっかりと内装のデザインや
機能の違いも見比べて見た方が良いと思いました。

<<< ランクル200 ZXとGXグレードの外装・エクステリアの違いはコチラから

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