【実際に座った感想】新型インプレッサスポーツ後部座席の広さはどうだった?


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スバルのフラグシップモデル新型インプレッサ スポーツ(IMPREZA SPORT)
6年ぶりにフルモデルチェンジをして、新発売されてましたね。

今回のフルモデルチェンジでは新型プラットフォームを採用してデザインを
一から見直した新型モデルですが、シートそのものについても内部構造から
見直したようです。

そんな新型インプレッサ スポーツ(IMPREZA SPORT)の後部座席は
どのようなデザインだったのか?また、このクルマの足元空間や頭上空間の
広さはどうだったのか?

この新型モデルの後部座席のデザイン・快適性・座り心地などなど…
どこよりも詳しく紹介したいと思います。

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新型インプレッサスポーツの後部座席レビュー:デザインはどんな感じ?

新設計となった新型インプレッサ スポーツ(IMPREZA SPORT)の
後部座席は、このようなデザインになっています。

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今回新発売されたこの新型モデルのシートカラーはブラックのみ。

ただ、座面や背もたれの縁に施されているシルバーステッチやシートのサイドの
部分のグレーカラーがワンポイントアクセントになっていて、スバルのクルマとは
思えないくらいオシャレな仕上がりになっていました。

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また、今回私が見たモデルは2.0リットルエンジンを搭載したスバルの
新型インプレッサ スポーツ(IMPREZA SPORT)の2.0i-Lのシート素材は
メイン部分がファブリック、そして、サイドの部分がトリコットと
パーツによって異なる素材を採用。

■シート中央部分のファブリック素材

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■シートサイド部分のトリコット素材

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メーカーオプションで購入できるブラックレザーのシートよりは質感は
劣りますが、標準モデルのシートでも十分に質感の高さがわるような
デザインになっているように感じました。

ドリンクホルダーも標準装備

また、このスバルの新型インプレッサ スポーツ(IMPREZA SPORT)の
後部座席の中央部分の背もたれには、引き出して使う事ができる
ドリンクホルダー付きのアームレストを用意。

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実際に引き出してみると、このような感じで大きさも十分。

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また、アームレストの高さも十分。

しっかりとアームレストが垂直をキープしていて、腕を置いた時の
フィット感が良いのも好印象でした。

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