オレンジとチタンはどっちが良い?新型イグニスの内装色を比較


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スズキから小型SUVの新型イグニス(IGNIS)が新発売されましたね。

今回新発売された新型イグニス(IGNIS)の人気グレードのハイブリッドMXと
ハイブリッドMZでは、ボディカラーにあわせた次の2つの内装色を用意。

・チタンインテリア
・オレンジインテリア

私は実際にこの2つの内装色・インテリアカラーを見たのですが、印象が全く違う!

そんな新型イグニス(IGNIS)の2つの内装色・インテリアカラーの違いを
比較してみたいと思います。

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新型イグニスの内装色を画像で比較

今回新しく発売された新型イグニス(IGNIS)のそれぞれの内装色の
インパネ全体のデザインは、このようになっています。

■チタンインテリア

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■オレンジインテリア

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この2台のクルマの内装色・インテリアを比べてみて、比較的シンプルな印象を
持ったのは、ネオンブルーメタリックなどのボディカラーに採用されている
“チタンインテリア”。

チタンインテリアはシャンパンゴールドのような柔らかいカラーにな
っているので、白いインパネのカラーにも上品にマッチ。

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ハデさは無いものの、上品な感じがして良かったです。

一方、オレンジインテリアの内装色は一言で言うとハデ。

新型イグニスのオレンジインテリアの内装色は、”チタンインテリア”と異なり
アクティブな印象を持ちました。

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センターコンソールやシフトレバーに入っているオレンジがアクセントカラーに
なっていて、運転が楽しくなりそうな色使いが良かったです。

また、新型イグニス(IGNIS)の”チタンインテリア”・”オレンジインテリア”の
2つの内装色では、次のパーツのカラーが異なります。

・ドア内側パネル
・送風口(サイドレジスターベゼル)
・シフトレバー
・センターコンソール

この4つの内装パーツを比較してみたいと思います。

比較1:ドア内側パネル

新型イグニス(IGNIS)の2つの内装色では、ドアの内側パネルの
デザインが異なり、それぞれこのようになっています。

■チタンインテリア

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■オレンジインテリア

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注目なのは、ドアを開けるときに使用するドアハンドル部分。

新型イグニス(IGNIS)の”チタンインテリア”の場合は、ドアの取って部分が、
アクセントカラーのチタン色になっています。

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インパネ同様にハデさは無いものの、オシャレなデザインになっていました。

一方、オレンジインテリアの場合は、このドアの取って部分がオレンジ色に・・・。

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このように見比べると、やはり雰囲気が違いますね。

ドアパネルのデザイン一つとっても新型イグニス(IGNIS)の
オレンジインテリアの方が明るい印象を持ちました。

比較2:送風口(サイドレジスターベゼル)

また、新型イグニスの”チタンインテリア”と”オレンジインテリア”では、
送風口の周りを囲っている加飾部分のカラーも異なります。
(正式名称は、サイドレジスターベゼルなどと言うようです。)

そして、それぞれの送風口のモデルの送風口のデザインは、
このようになっています。

■チタンインテリア

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■オレンジインテリア

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新型イグニス(IGNIS)のチタンインテリアは、シャンパンゴールドっぽい
柔らかいカラーを採用。

一見すると、シルバーっぽいカラーに見えるのですが、
東京モーターショー2015にいたスタッフの話によると、この部分も
アクセントカラーのチタンカラーを採用しているようです。

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また、送風口がチタン色に加飾されていたのは、運転席や
助手席側横の部分だけではありません。

カーナビの横の部分にある中央の送風口の部分もしっかりと
チタン色のアクセントカラーが入っていました。

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一方、新型イグニス(IGNIS)の”オレンジインテリア”の送風口はしっかりと
オレンジ色の加飾。

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もちろんインパネ中央にある送風口もオレンジ色のアクセントカラーが
はいっています。

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送風口が装備されている部分のインパネカラーは黒を採用しているので、
オレンジが映えますね。

遠くから見てもかなり目立っていてとても良いと思いました。

送風口のデザインだけでクルマの内装・インテリアの雰囲気が
ガラリと変わるのが、個人的にちょっと面白かったです。

比較3:シフトレバー

また、今回新発売された新型イグニスは内装色・インテリアカラーによって、
シフトレバーのカラーも異なります。

それぞれの内装色のシフトレバーのカラーは、このようになります。

■チタンインテリア

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■オレンジインテリア

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このように加飾されているシフトレバーは、珍しいですよね。

チタンインテリアのシフトレバーは上品な感じがして良かったのですが、
オレンジインテリアのシフトレバーはインパクト大!

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東京オートサロン2016でこのオレンジ色のシフトレバーを見た時、
「ハデだね~」と、妻と話していました。

ただ、サイドの加飾部分はプラスチックのような素材になっているため
握り心地・グリップ感は、無機質な感じ。

個人的には本革巻きの手にフィットするようなシフトレバーの方が好みでした・・・。

比較4:センターコンソール

新型イグニス(IGNIS)の内装・インテリアを見て一番インパクトのある部分が、
このセンターコンソール。

この新型モデルのセンターコンソール部分は遠くから見てもとても目立つので、
内装色によって雰囲気がまったく異なります。

■チタンインテリア

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■オレンジインテリア

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やはりチタンインテリアの方が高級感があって落ち着いた雰囲気に
なっていますね。

ピアノブラック調になっているシフトゲートパネルとの相性もバッチリ。

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落ち着いたカラーがお好みの方には、このチタンインテリアの方が
ピッタリなのかなと思いました。

一方、オレンジインテリアのセンターコンソールはかなりハデ。

特に注目なのは、センターコンソールのサイドの部分に入っている
外装とマッチしたエアアウトレット風のデザイン。

新型イグニス(IGNIS)のチタンインテリアのセンターコンソールのサイドの
部分にも同じデザインが入っているのですが、オレンジインテリアの方が
さらに際立って見えました。

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若い方など明るいハデな内装・インテリアを好む方は、
オレンジインテリアカラーの方が好みなのかなと思いました。

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このように新型イグニス(IGNIS)の中間グレード”ハイブリッドMX”と
上位グレード”ハイブリッドMZ”では、2つの内装色が用意されています。

ただ、少し残念なのは新型イグニス(IGNIS)の内装色はボディカラーに
よって決まっていて、自分で選ぶことができない事・・・。

ボディカラーと内装色を自由にカスタマイズできるようにしたら
もっと良かったのですが・・・。

ちなみに現在のところ、新型イグニス(IGNIS)のオレンジインテリアの方が
人気が高いみたいですよ。

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