新型フリードの3列目シート画像インプレ【広さ&座り心地はどうだった?】


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2016年9月、8年ぶりにホンダ新型フリード(Freed)がフルモデルチェンジをして、
新発売されましたね。

今回新発売されたこの新型モデルは、内装・インテリアの質感が大幅にアップ!
満足度の高い上品なインパネになっているように感じました。

>>> 先代よりも質感が良くなった新型フリードの内装を画像で徹底チェック

また、フルモデルチェンジをして新発売されたホンダ新型フリード(Freed)の
注目ポイントの一つが、内装・インテリアの広さ。現行モデルは先代モデルと
比較して、シート間距離が90mmも拡大したそうです。

そのおかげもあり、この新型モデルの3列目シートも思ったよりも快適!

コンパクトミニバンの3列目シートと言うと、補助席と言った印象がありますが、
この新型フリード(Freed)の3列目は、思ったよりもしっかりとした作りになっていました。

先日、ホンダ新型フリード(Freed)を試乗した際、座り心地や足元空間など
3列目シートまわりもしっかりとチェックしてきたので、紹介したいと思います。

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新型フリードの3列目シート画像インプレ:デザイン編

今回フルモデルチェンジをして新発売されたホンダ新型フリード(Freed)の
3列目シートは、このようになっています。

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今回私が見たモデルは、モカの内装色をしたガソリン車の”G ホンダセンシング”。
この画像ではグレーっぽいシートカラーになっていますが、実際に見てみると
もう少し茶色がかっていました。

また、標準装備されているシートは全面ファブリック素材だったのですが、
メーカーオプションのSパッケージを注文すると、サイドの部分にプライム
スムースを配したコンビシートになります。

■ファブリック×プライムスムースのコンビシートを採用した3列目

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プライムスムースを採用したコンビシートを採用すると、かなりオシャレ!

実際に全面ファブリックの標準装備のシートと比較してみると、シートの
サイドの部分に合成レザーのようなプライムスムースを採用している
Sパッケージのシートの方が引き締まった印象があるように感じました。

新型フリードの3列目シートはリクライニングできる?

今回フルモデルチェンジをして新発売されたホンダ新型フリード(Freed)の
3列目シートですが、しっかりとリクライニング機能も装備されていました。

実際にリクライニングしてみると、このような感じ。

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ディーラーさんに確認したところ、新型フリード(Freed)の3列目シートの
リクライニング幅は8段階。

3列目シートを使用すると、その後方にあるスペース(荷室)が狭くなってしまうので、
背もたれをフルフラットにするまでリクライニングする事はできません。ただ、
これだけリクライニングできれば、十分ですよね。

リクライニングするレバーがシートの背もたれの付け根のところにあり、
レバー操作がしにくいのが若干難点ですが、リクライニング幅は大きい
新型フリード(Freed)の3列目シートは、好印象でした。  

3列目シートの足元空間をチェック

今回新発売された新型フリード(Freed)のようなコンパクトミニバンの
3列目シートに座るとなると、足元空間が気になりますよね。

やはりステップワゴンやヴォクシー/セレナなど一回り大きいボックス型の
Mクラスミニバンと比較すると、3列目シートの足元空間は狭め…。

ホンダ新型フリード(Freed)の2列目シートを一番後ろにスライドすると、
このようにほとんど足元空間は無くなってしまいます。

■2列目シート最後端時の3列目シートの足元空間

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このように2列目シートを一番後ろにスライドすろと、さすがに3列目シートに
座る事は、ちょっと難しい感じ…。

ただ、2列目シートを一番後ろから10㎝程度前にすると、3列目シートの
足元空間が広くなり、窮屈感がかなり和らぎます。小さい子供ならこれでも
十分に快適に過ごせるのかなと思いました。

ちなみに、ホンダ新型フリードの2列目シートを一番前にスライドした時の
3列目シートの足元空間(ニークリアランス)は、このような感じ。

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一番前にスライドすると、今度は2列目シートの足元空間が狭くなってしまい
2列目シートに座れなくなってしまので現実的ではないのですが、この足元空間の
広さは十分ですよね。

この新型モデルの2列目シートはこのようにスライド幅が大きいため、
シチュエーションによって3列目シートの足元空間の幅を調整する事が可能です。
このアレンジ性の良さは、この新型フリード(Freed)のメリットの一つかなと思いました。

新型フリードの3列目シート画像インプレ:座り心地編

このようなデザインになっているホンダ新型フリード(Freed)の
3列目シートですが、座り心地・居住性はまずまず…。

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フロントシートや2列目シートと比較すると居住性や座り心地は当然劣りますが、
シンプルなシートデザインになる3列目シートとして考えると、思ったよりも
快適に過ごせるシートになっているなと感じました。

座面や背もたれは比較的フラットになっているためフィット感には乏しいですが、
今回新発売されたホンダ新型フリード(Freed)の3列目シートで良いと思ったのは、
座面の大きさとクッション性。

ライバル車と言われているトヨタのコンパクトミニバン”新型シエンタ”よりも
座面が大きく、ゆったりと座れる印象を持ちました。また、座面が3列目シートに
しては、肉厚でクッション性が良いのも好印象でした。

■新型シエンタの3列目シート

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>>> 新型シエンタ3列目 画像レビュー①サードシートの注目ポイントは?

また、新型フリード(Freed)の3列目シートのサイドにはアームレストと
ドリンクホルダーも用意。

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アームレストはプラスチック素材がそのままのシンプルなデザインに
なっていましたが、高さはちょうど良い感じ。自然と腕を置きたくんある
位置にアームレストがデザインされているのは、とても良いと思いました。

3列目シートまわりの広さも十分

また、今回フルモデルチェンジをして新発売された新型フリード(Freed)を
実際に試乗をしてみて良いと思ったのが、3列目シートまわりの広さ。

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この新型モデルは3列目シートまわりの横幅が広いので、窮屈感を全く感じません。

ライバル車・競合車の新型シエンタ(SIENTA)は、3列目シートまわりの横幅が
狭いため、少し窮屈間が・・・。トヨタの新型シエンタ(SIENTA)の場合、3列目に
大人2人座ると、横の人と身体が触れてしまいます。

しかし、今回新発売された新型フリード(Freed)は、3列目シートまわりの
室内幅も広く、また、シートも競合車のシエンタよりも大きくデザイン
されているので、窮屈感を全く感じません。大人2人が座っても横の人と
しっかりと距離を確保されているのが、好印象でした。

3列目シートでもゆったりと座れる広さを確保しているのは、この新型モデルの
メリット&魅力の一つかなと思いました。

新型フリードの3列目シートの欠点

このように居住性に優れているホンダ新型フリードの3列目シートですが、
ちょっとした欠点・デメリットも…。

この新型モデルの3列目シートでちょっと残念だったのは、3列目シートの着座位置。

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2列目シートも着座位置が低いのが少し気になったのですが、この3列目シートも
若干着座位置が位置が低くなっています。なので、長時間座っていると、足が
少し疲れるかなと思いました。

新型フリード(Freed)は全シート着座位置が低めに設定されているようですが、
個人的には着座位置をもう少し高くした方が、座り心地は良いのかなと思いました。

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今回フルモデルチェンジをして新発売されたホンダ新型フリード(Freed)の
3列目シートを確認してみたところ、このようになっていました。

フラットな座り心地や着座位置の低さなど少し気になる部分はありましたが、
広々としており、補助シートぽくないこの新型モデルの3列目シートは、とても
良いと思いました。

この新型モデルを試乗する際は運転席や2列目シートだけではなく、
3列目シートの座り心地や居住性もしっかりと確認してみてくださいね。


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