先代との違いは!?新型エスティマ ガソリン車のインパネ画像レビュー


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トヨタの高級ミニバン新型エスティマがビッグマイナーチェンジをして、
2016年6月6日に新発売されましたね。

今回ビッグマイナーチェンジをした新型エスティマ(Estima)は、
鋭いヘッドライトと”髭(ひげ)”のようなアクセサリーランプを標準装備。
最近のトヨタっぽいスタイリッシュな雰囲気はガラリと変わり、
スタイリッシュな見た目に仕上がっていました。

>>> 新型エスティマ 外装レビュー 大幅に変更した見た目の特徴を紹介

また、内装・インパネは外装ほど大きな変更点はないものの
使い勝手が良いようにしっかりと変更されていました。

また、私が驚いたのは、新色のホワイトカラーの内装・インパネ。
今までと内装・インパネのデザインはそれ程変わっていないにもかかわらず
全く異なるオシャレな仕上がりに・・・。

そんなビッグマイナーチェンジをして新発売された新型エスティマの
ガソリン車の内装・インパネの様子を徹底的にレビューをしたいと思います。

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新型エスティマのインパネ画像レビュー

今回ビッグマイナーチェンジをして新発売された新型エスティマの
内装・インパネは、このようなデザインになっています。

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今回私が見たモデルは、上から2番目のモデル”アエラス プレミアムスマート”。

そして、この”プレミアムスマート”はホワイトとベージュの2つの内装色から
選択できるのですが、私が今回見る事ができたのはホワイトの内装。

ホワイトの内装・インパネなので長年使用したときの汚れや黒ずみは
気になるものの、スタイリッシュな雰囲気はとても良かったです。

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また、新型エスティマ(Estima)のインパネのデザインで良いと思ったのが
エアコンのコントローラーやシフトレバーが装備されているセンタークラスター部分。

このセンタークラスター部分に高級感のあるピアノブラック調のデザインに
なっており、ホワイトとのコントラストがとても美しく感じました。

新型エスティマ画像0403

また、先代モデルと異なり運転席と助手席側の送風口の周りには、メッキ調の加飾が・・・。

先代モデルはこのように加飾がなくシンプル感じだったのですが、
今回新発売された新型エスティマは、この送風口部分のデザインもオシャレに・・・。

■先代モデルの送風口のデザイン

先代エスティマ画像0285

■新型エスティマの送風口のデザイン

新型エスティマ画像0201

この送風口まわりのデザイン性も良くなったのも今回モデルチェンジをした
新型エスティマ(Estima)の内装・インパネの特徴の一つなのかなと思いました。

新型シエンタのインパネ 先代モデルとの違いは?

このようなスタイリッシュなデザインな印象になった新型エスティマの
内装・インパネですが、先代モデルと若干デザインが変わりました。

■新型エスティマのインパネ

新型エスティマ画像0613

■先代モデルのインパネ

先代エスティマ画像0307
※この画像はハイブリッド車のものです。

先代モデルと比べて、大幅にデザインが変わった注目の装備や
パーツについて紹介したいと思います。

注目ポイント1:ハンドルのデザインがスタイリッシュに

また、今回ビッグマイナーチェンジをして新発売された
新型エスティマ(Estima)の内装・インパネを見て、デザイン性・使い勝手が
良くなったと思ったのが、ハンドル・ステアリングホイール。

先代モデルは、このように4本スポークのハンドルでした。

先代エスティマ画像0206

しかし、今回ビッグマイナーチェンジをした新型エスティマ(Estima)は、
このように3本スポークに変更。

新型エスティマ画像0220

スポーク部分にはこのようにシルバーの加飾もオシャレで、
先代モデルよりもスタイリッシュな印象を持ちました。

また、ハンドルの左右にあるスイッチ類のデザイン・使い勝手も変更。

今回ビックマイナーチェンジをした新型エスティマ(Estima)のハンドルは、
このようにハンドルの左右に十字キーのようなスイッチを装備。

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マルチインフォメーションディスプレイなど感覚的に操作できるようになり、
より使い勝手が良くなった印象を持ちました。

このようにデザイン性が良くなった新型エスティマ(Estima)のハンドル・
ステアリングホイールですが、使い勝手・グリップ感も格段にアップ。

この新しくなったハンドルは、10時と2時の部分が太くなっており、
手にしっかりとフィット。ハンドルの太さも個人的にちょうど良く使い勝手が
良いハンドルになっているなと感じました。

 新型エスティマ画像0230

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個人的には、この見た目だけではなく、握り心地・グリップ感も良くなった
新型エスティマ(Estima)のハンドルには大満足でした。

注目ポイント2:エンジンスターターの位置

また、先代モデルのインパネのデザインと代わったと感じたのは、
新型エスティマ(Estima)のエンジンスタータースイッチの位置。

先代モデルのエンジンスタータースイッチは、このようにハンドルの左側に用意。

先代エスティマ画像059601

 先代エスティマ画像0262

しかし、今回ビッグマイナーチェンジをして新発売された
新型エスティマ(Estima)のエンジンスタータースイッチは、右側に変更。

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新型ヴォクシーや新型ヴェルファイアやアルファードなど最近のトヨタの
クルマのエンジンスタータースイッチは、ハンドルの右側に装備されている
ものが多いくなっています。

今回ビッグマイナーチェンジをした新型エスティマ(Estima)のエンジン
スタータースイッチを見て、最近のトヨタのトレンドに
合わせたのかなと感じました。

また、スイッチが装備されている位置も若干高くなり、
押しやすくなったのも好印象でした。

注目ポイント3:センタークラスター部分に注目

また、先代モデルと大きく変更されたと感じたのが、
シフトレバーやエアコンのコントローラーなどがあるセンタークラスター部分。

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本革巻きを採用するなど新型エスティマ(Estima)のシフトレバーの
デザインや使い勝手は、基本的には先代モデルと同じ。

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ただ、シフトレバーの左側にあるエアコンコントローラーのデザイン
使い勝手は、大幅に変わったように感じました。

今回ビッグマイナーチェンジをして新発売された新型エスティマ(Estima)の
エアコンコントローラーは、このようにタッチパネルを採用。

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ちなみに、先代モデルは円状のスイッチが特徴的なスイッチ型を採用。

先代エスティマ画像0124

液晶画面の背景もグリーンからブラックに変更され、エアコンの
コントローラー部分のデザイン全体がスタイリッシュな雰囲気になっている
ように感じました。

■先代モデルのエアコンの液晶ディスプレイ

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■新型エスティマのエアコンの液晶ディスプレイ

新型エスティマ画像0098

新型エスティマのエアコンで気になるのはホコリと使い勝手

このようにデザイン性はとても良くなった新型エスティマ(Estima)の
エアコンコントローラーですが、少し気になったのは汚れと使い勝手。

今回このエアコンコントローラー部分は、先ほども申し上げた通り艶やかな
光沢感が特徴のピアノブラック調のタッチパネルを採用。

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そのため先代モデルよりもホコリやチリがかなり目立つ・・・。

私は東京のお台場にあるトヨタのショールーム”メガウェブ(MEGAWEB)”に
展示日当日に行ったのですが、それでもホコリが予想以上に付いていて
少し気にありました。

また、操作性も先代モデルよりも悪くなった印象が・・・。
先代モデルのエアコンコントローラーのスイッチには、このように
凹凸が付いており、触っただけでスイッチかわかるデザインに・・・。

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スイッチ類も大きく運転中に温度調節するのには、とても適したデザインに
なっているように感じました。

一方、今回新発売された新型エスティマのエアコンのコントローラーは、
凹凸感の無いタッチパネルを採用。

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実際にエンジンを立ち上げたときに温度や風量の調節を確かめさせて
貰ったのですが、スイッチを目視しないとどこを押しているのか全くわからない・・・。

なので、運転中に温度や風量を調節しようとすると、押し間違えをする
可能性もあるのかなと思いました。

見た目はとても良くなった新型エスティマのエアコンコントローラーですが、
この使い勝手は、先代モデルよりも少々劣るのかなと感じました。

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今回フルモデルチェンジをして新発売された新型エスティマ(Estima)の
内装・インパネは、このようなデザインになっていました。

外装・エクステリアに比べて大幅な変更点・違いはありませんでしたが、
細かい部分での変更が多々あり、使い勝手が良くなっているように感じました。

ただ、その一方タッチパネル方式になったエアコンコントローラーなど
若干気になる部分もありました。

もしこれからビッグマイナーチェンジをして新しくなった
この新型エスティマ(Estima)を試乗される方は、内装・インパネの使い勝手も
しっかりと確認してみてくださいね。

ちなみに、ホワイトカラーをしたシートやセンターコンソールなど
新型エスティマ(Estima)の他の装備を確認したい方は、コチラから。

>>> 新型エスティマ ガソリンの内装画像。ホワイトの内装色は超オシャレ

新設定されたシートデザインもオシャレで注目だと思いますよ。

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