トヨタCHR/C-HRの内装【ハイブリッドとガソリン車の3つの違いとは?】


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シャープなヘッドライトや存在感を消したリアドアハンドルなど個性的な
デザインが目を引くコンパクトSUVCHR/C-HRがトヨタから新発売されましたね。

今回新発売されたこの小型SUVはハイブリッド車とガソリン車の2種類の
パワートレインを良いしていますが、外装・エクステリアの違いはホンの僅か。

>>>トヨタCHRハイブリッド車とガソリン車の違いは何?【実車画像で比較】

一方、今回新発売されたCHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車の
内装・インテリアの違いは大きいのでしょうか?

先日、このコンパクトSUVを試乗した際にハイブリッド車とガソリン車の
内装・インテリアの違いについても確認してきんたので、紹介したいと思います。

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トヨタCHRの内装を比較:ハイブリッド車とガソリン車の違いを徹底検証

今回新発売されたCHR/C-HRのハイブリッド車/ガソリン車それぞれの
内装・インパネは、このようなデザインになっております。

■ハイブリッド車の内装
グレード:Gグレード

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■ガソリン車の内装
グレード:G-Tグレード

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この画像を見ただけでは、違いがわからないですよね。

このようにインパネやシートのデザインは、ハイブリッド車・ガソリン車ともに
かなり似ているデザインになっています。

また、内装色の設定も全く同じ。

ハイブリッド車/ガソリン車ともに上位モデルのG系グレードは、高級感のある
リコリスブラウン×ブラックを、そして、下位モデルのS系グレードではシンプルな
ブラックを採用しています。

>>> 【参考】トヨタCHRの内装色比較【リコリスブラウンとブラックの違いとは?】

ただ、外装・エクステリアと同様にCHR/C-HRの内装・インテリアでも
ハイブリッド車とガソリン車でデザインや機能、装備に若干の違いがありました。

そんなハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアの主な違いについて
紹介していきたいと思います。

違い1:メーターのデザイン

今回トヨタから新発売されたCHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車の
大きな違いの一つが、メーターのデザイン。

■ハイブリッド車のメーター

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■ガソリン車のメーター

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円筒や白いフォントなどハブリッド車/ガソリン車ともにスッキリとした
シンプルなデザインを採用。

黒い背景とのコントラストで白い文字やダイヤモンド型をあしらった針が
見やすいとても良いデザインになっているように感じました

しかし、CHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車では、左側のメーターの
デザインが異なります。

ハイブリッド車では、現在のハイブリッドシステムの出力/回生の状況を
表示してくれるエコ/パワーメーターを搭載。

■ハイブリッド車のエコ/パワーメーター

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一方、ガソリン車ではエコ/パワーメーターの代わりにタコメーターを装備。

■ガソリン車のタコメーター

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このようにメーターのデザインが異なるのは、CHR/C-HRのハイブリッド車と
ガソリン車の内装・インテリアの大きな違いの一つかなと思いました。

マルチインフォメーションディスプレイの表示項目も異なる

また、CHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車では、
マルチインフォメーションディスプレイの表示項目も若干異なります。

例えば、現在ハイブリッド走行をしているのか、EV走行をしているのかなど
エネルギーの流れを一目で確認できるエネルギーモニターは、ハイブリッド車専用の
表示画面となっています。

■エネルギーモニター画面

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一方、ガソリン車では前後の駆動トルクの配分やGの動きを表示してくれれる
4WDコントロールが用意されています。

■4WDコントロール画面

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このようにCHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車では、
マルチインフォメーションディスプレイの表示項目も異なります。

この違いも注目ポイントの一つかもしれませんね。

ちなみに、今回トヨタから発売されたCHR/C-HRのメーターに関しては、
こちらの記事に詳しくまとめています。

もしこのクルマのメーターについて、もっと詳しく知りたかったら
こちらの記事を参考にしてみてくださいね。

>>> トヨタCHRのメーター画像レビュー【ハイブリッド車とガソリン車の違いとは?】

違い2:エンジンスタータースイッチのカラー

CHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車の内装・インテリアの装備の
違いの一つが、エンジンスタータースイッチのカラー。

このクルマではハンドルの右側にエンジンのスタータースイッチが
用意されているのですが、ハイブリッド車の場合は、このようにブルーカラーに…。

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一方、ガソリン車はブラックのエンジンスターターを採用。

トヨタCHR画像-1665

このようにハイブリッド車とガソリン車でエンジンスターターのカラーが
異なるのはトヨタのクルマではおなじみですが、、の雰囲気が異なるのが好印象でした。

違い3:シフトレバー

今回トヨタから新発売されたCHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車の
シフトレバーは、それぞれこのようなデザインをしています。

■ハイブリッド車のシフトレバー

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■ガソリン車のシフトレバー

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プリウスではスティックタイプの電子式のシフトレバーを採用していたので、
CHR/C-HRのハイブリッド車もスティックタイプになっているのかなと
思っていたのですが、ガソリン車と同じオーソドックスなレバー方式に…。

このハイブリッド車のデザインは少し意外だったのですが、マニュアル車のような
カッコいいデザインのシフトレバーにになっているのが好印象でした。

ただ、このようにハイブリッド車・ガソリン車ともにシフトレバーのデザインは
似ているのですが、機能面で若干の違いが…。

その違いとは、ガソリン車にはマニュアルモードが装備されている事。

■ハイブリッド車のシフトレバー

トヨタCHR画像-1579

■ガソリン車のシフトレバー

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このようにガソリン車では前後に動かしてシフトアップ/シフトダウンができる
マニュアルモードが用意されています。

そのためCHR/C-HRのガソリン車はハイブリッド車よりもキビキビとした
スポーティーな走りが楽しめるように感じました。

この走りの違いもハイブリッド車とガソリン車の大きな違いの一つ
なのかなと思いました。

トヨタCHR画像-1213

今回新発売されたCHR/C-HRのハイブリッド車とガソリン車の
内装・インテリアを比較したところ、このような違いがありました。

この2つのモデルの内装・インテリアを比較したところ、
メーターやマルチインフォメーションディスプレイなどに若干の違いがありました。

もしどちらのモデルを購入しようか迷っている場合は、このような
内装の機能や装備の違いにも注目をしてみてくださいね。


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