トヨタ の試乗レビュー

新型ハイラックスの基本スペックは?

新型ハイラックスの基本スペックは?

かなり大きなボディサイズ 2017年9月に日本に導入された新型ハイラックス、かなりの大きなボディサイズです。 参考までに、サイズの説明で...

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【TRDカスタムパーツ】新型ハイラックスはどれだけかっこよくなるのか!?

【TRDカスタムパーツ】新型ハイラックスはどれだけかっこよくなるのか!?

【新型ハイラックスカスタムパーツ】迫力のフロントグリル 新型ハイラックスですが、TRDより、カスタムパーツがたくさん出ておりま...

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新型ハイラックスの牽引力を調査!パワフルかつクリーンな走りを検証

新型ハイラックスの牽引力を調査!パワフルかつクリーンな走りを検証

新型ハイラックス​6速オートマチックトランスミッション 新型ハイラックスの日本導入モデルには6速オートマチックトランスミッションが搭載...

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【新型ハイラックスはダイナミックな外装!】画像で徹底チェック!

【新型ハイラックスはダイナミックな外装!】画像で徹底チェック!

外装を実写画像で確認!徹底レビュー 新型ハイラックス、どこから見ても迫力がありますね。 押し出しの強いフロントバンパーや目力の強い、ヘ...

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乗り心地はどう?新型ハイラックスの全座席試してみた

乗り心地はどう?新型ハイラックスの全座席試してみた

長時間や長距離でも疲れにくい運転席 新型ハイラックス、運転席に座ってみました。Xグレードはファブリックシートになりますが、Zグレードは...

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実写画像で徹底チェック【新型ハイラックス内装・インテリア】

実写画像で徹底チェック【新型ハイラックス内装・インテリア】

新型ハイラックスの内装の見た目は? 新型ハイラックスは、ベースとなるXグレードと、その上位グレードとなるZグレードが存在します。 ...

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新型ハイラックスが日本で復活!実車で感じた新型のポイント! 

新型ハイラックスが日本で復活!実車で感じた新型のポイント! 

海外仕様のハイラックスと比較!外装はどう変わった? 新型ハイラックスは世界で販売されるグローバルモデルです。日本に導入されるハイラックス...

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【積載性を徹底チェック】新型ハイラックスの積載性・実用性はどうか?

【積載性を徹底チェック】新型ハイラックスの積載性・実用性はどうか?

新型ハイラックスの積載性を実写画像で確認 新型ハイラックス、ピックアップトラックというだけで、ワイルドなイメージですね。 しかもイメージだ...

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【グレードXの内装を徹底チェック】新型ハイラックスのインパネ部分

【グレードXの内装を徹底チェック】新型ハイラックスのインパネ部分

【新型ハイラックスのインパネ部分を徹底調査】 ハイラックスのインパネ周りですが、全体デザインは非常に使いやすく、分かりやすいデザイン...

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【グレードZの内装を徹底チェック】新型ハイラックスのインパネ部分

【グレードZの内装を徹底チェック】新型ハイラックスのインパネ部分

ハイラックス グレードZ インパネ画像レビュー 2017年9月12日に国内販売が開始されたトヨタハイラックス。二つあるグレードのXとZ...

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【セダン車の中では広め!?】トヨタの新型カムリの荷室・ラゲッジスペースのサイズを確認

【セダン車の中では広め!?】トヨタの新型カムリの荷室・ラゲッジスペースのサイズを確認

2017年7月、TNGAプラットフォームを採用した10代目新型カムリ(CAMRY)が、新発売しましたね。今回新発売された新型モデルは、内外装...

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フルモデルチェンジをした新型カムリ【試乗をして気になった不満&欠点とは?】

フルモデルチェンジをした新型カムリ【試乗をして気になった不満&欠点とは?】

"セダン車の復権"をコンセプトにデザイン&開発されたトヨタのハイブリッド専用セダン車の新型カムリ(CAMRY)が、2017年5月にフルモデル...

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